• By Опубликовано: 20 июля 2022 г.

    Много чего происходит с Kawasaki KZ из Франции. Принадлежит Себастьяну Вернезону, 39-летнему велосипедисту, который днем ​​работает сантехником. Однако в свободное время Себастьян создает настоящие произведения искусства. То, что он сделал с этим KZ650SR 1980 года, не что иное, как […]

  • By Опубликовано: 1 апреля 2021 г.

    Не в первый раз В прошлом году парень по имени Боб Келли по имени Шон Скиннер, лучший стрелок в Motorelic, не мог перестать бредить о ранее построенном Kawasaki KZ 1979 года, который он увидел в Интернете. Он спросил, может ли он отправить велосипед-донор и начать работу. Сначала его мысль […]

  • By Опубликовано: 26 февраля 2018 г.

    Когда я думаю о Швеции, я обычно думаю о своем Volvo и о том крупном оптовом продавце китайских комплектов дров. Несмотря на то, что эти двое совершенно противоположны, я бы сказал, что у шведов в целом неплохой вкус и дизайнерский вкус. Ребята из PAAL Motorcycles […]

  • By Опубликовано: 10 ноября 2017 г.

    То, что Kawasaki KZ440 является отличной базой для создания скремблера, уже подтвердил Droog Moto пару недель назад. Сегодня я получил еще один классный скремблер KZ440, построенный Пьером Форме из Бордо, Франция. Пьер имеет техническое образование и увлекся мотоциклами в возрасте […]

  • By Опубликовано: 5 сентября 2017 г.

    Макс и Эрика из Droog Moto кажутся неудержимыми. Очередная крутая сборка от мужа и жены с узнаваемым постапокалиптическим оттенком их творений. На этот раз это Kawasaki KZ440 Scrambler. Слова Макса: Некоторое время назад к нам обратился клиент из Нью-Йорка […]

  • By Опубликовано: 12 июля 2017 г.

    Еще в ноябре 2016 года я опубликовал этот прекрасный Suzuki GS550 от Kaspeed Moto. Усовершенствованный отреставрированный и слегка модифицированный («рестомодный») крейсер, построенный отцом и двумя его сыновьями. Отец Карстен Дрессель является идейным вдохновителем, а оба сына являются высококвалифицированными профессионалами: один имеет степень в области машиностроения, […]

  • By Опубликовано: 8 марта 2017 г.

    Найджел Фокс — один из тех парней, за навыки которых можно умереть. Вместе со своим отцом он всю жизнь работал с моторизованными колесами в качестве хобби. Обычно он работает с квадроциклами, но в его руки попал этот Kawasaki KZ1986 440 года, который он купил у друга, который потерял […]

  • By Опубликовано: 3 декабря 2015 г.

    Любитель кастомных мотоциклов Алекс из Piston Trigger любит японскую классику, и у него уже есть крутой кастомный байк на базе KZ400. К сожалению, он врезался в фургон и уничтожил (большую часть) его. Поэтому он отчаянно нуждался в новой поездке. На Craigslist он нашел Kawasaki KZ79 650 года в […]

  • By Опубликовано: 29 сентября 2021 г.

    Польское совершенство Где-то внутри промышленного здания железной дороги в Варшаве есть гараж, который превращает мечты в реальность. Кристиан Боосен, человек, стоящий за 86 Gear Motorcycles, специализируется на создании кафе-рейсеров, стрит-трекеров, мальчишек, скремблеров и так далее. Поэтому, когда клиент вошел, чтобы спросить правильный период […]

  • By Опубликовано: 24 февраля 2021 г.
  • By Опубликовано: 22 мая 2018 г.

    Хотя Suzuki является одним из крупнейших брендов мотоциклов, у нас не так много моделей Suzuki, изготовленных по индивидуальному заказу. На самом деле, это было еще в январе, так как мы показали один. Поэтому я был рад получить представление об этом Suzuki GS1000 Brat от Тома Гилроя, владельца Purpose Built Moto. GS1000 […]

  • By Опубликовано: 28 февраля 2018 г.

    В мире, где все смотрят друг на друга через маленький экран, с каждым днем ​​становится все труднее быть оригинальным. То же самое касается создания кастомных мотоциклов, трудно создать что-то, чего раньше так или иначе не делали. Другая трудность заключается в том, что все, кажется, знают […]

  • By Опубликовано: 21 декабря 2017 г.

    Да, Honda CB750, пожалуй, самый популярный базовый байк для проекта кафе-рейсера. И да, это было сделано снова и снова и снова. Честно говоря, довольно сложно удивить кастомную сцену кафе-рейсером CB750. Конечно, есть много довольно чертовски […]

  • By Опубликовано: 9 октября 2017 г.

    Еще одна работа Дрога Мото. Стоит ли говорить больше о Максе и Эрике? Неее… Уже хвастался ими в этом, этом, этом и этом постах. Слова Макса: Этот мотоцикл был построен для клиента из Сиэтла, штат Вашингтон. У него уже был велосипед-донор, и он хотел, чтобы […]

  • By Опубликовано: 19 сентября 2017 г.

    Ducati 750SS — одна из тех машин с долгой историей. Для большинства Ducatisti это желанная машина, для других это дорогая машина, на которой трудно ездить и, вероятно, она имеет немного меньшее соотношение цены и качества, чем вы можете ожидать (в то время). Что бы они ни говорили, в этом обязательно есть что-то волшебное. […]

  • By Опубликовано: 15 декабря 2016 г.

    Несколько дней назад я получил электронное письмо от Эндрю Лейка с предложением проекта. Это вернуло меня к одному из моих первых постов здесь: CX500 Bratstyle от IWC. И я подумал, что стоит поделиться с моими читателями. История — это собственные слова Эндрю: я вырос в […]