Yamaha XV750 от KSC

Эта машина построена компанией Kustom Special Components, или KSC, из Италии. Один из членов команды, Массимо, итальянский инженер, живущий в Великобритании. Цех KSC находится в Италии и управляется его партнером Фабио, который специализируется на обработке деталей и сварке. Они взяли Yamaha XV750 мегера в качестве базового мотоцикла с четким планом: создание новой версии этого классического мотоцикла в духе гонок.

Первый взгляд ясно показывает, что они были довольно серьезными. Он выглядит современно, имеет агрессивный колоритный вид, а материалы и цветовая палитра, кажется, очень хорошо подходят для Virago. Остальные слова Массимо.

Этот проект представляет собой современный обзор классического мотоцикла; построен в гоночном духе. От базового мотоцикла были установлены суперспортивные шины и амортизаторы. Передние хомуты и точка крепления заднего демпфера были пересмотрены, чтобы улучшить дорожный просвет и гарантировать полный ход демпфера. Сиденье и подставка для ног были изменены по форме и положению, чтобы повторить положение сиденья и распределение веса гонщика на суперспортивном байке.

В то время как оригинальные задние тормоза были сохранены, передняя тормозная система заимствована у конкурентов, любезно предоставленных Brembo Racing. После полной перестройки двигатель был сохранен в оригинальном состоянии. Был установлен фильтр K&N и спроектирована и установлена ​​полностью ручная выхлопная система. Глушитель состоит из двух машин из нержавеющей стали с твердыми торцами и внешнего алюминиевого кожуха. Электроника была пересмотрена с помощью более легкого и минималистичного ткацкого станка, основная электроника которого расположена под сиденьем. Аккумулятор и регулятор расположены рядом с двигателем под осью заднего поворотного рычага. Даш был преобразован в полную цифровую версию.

Система переднего света - индивидуальный дизайн; Цель заключалась в том, чтобы получить линию прилива сбоку и максимально погрузить прожекторы в переднюю вилку. Система задних фонарей встроена в сиденье. Велосипед готов к эксплуатации на дорогах, поэтому он представлен с задним номерным знаком (монтажный рычаг также выполнен на заказ) и установленной боковой подставкой. Цвета напоминают классический гоночный бренд Yamaha 1970-80-х годов; красная полоса - главный элемент. Черная полоса сбоку на баке плавно переходит в белый, чтобы сохранить хорошее сочетание классики и современности. На переднем обтекателе правая черная полоса плавно переходит в зеленую, напоминая цвета итальянского флага.

PS. Велосипед получил место в BikeBrewers 10 лучших гонщиков Yamaha Virago Cafe Racers.