Мотоциклетная лаборатория Candy это небольшая мастерская по ремонту мотоциклов, рассчитанная на 2 человека, расположенная в Японии. И они уделяют особое внимание Yamaha SR400. Байк, который мы не часто видим здесь, в Европе, не говоря уже о том, что он использовался в качестве основы для индивидуального проекта. Но не в Японии у Candy есть впечатляющий послужной список когда дело доходит до создания нестандартных SR400. Они буквально все сделали: поплавки, кафе-рейсеры, трекеры, скремблеры, парни и т. Д. Они показали, что SR можно превратить во что угодно. Когда вы пару лет работаете над одной моделью, становится и легче, и сложнее. Легкая часть состоит в том, что в машине хранится очень мало секретов, а сложная часть в том, что выделяться становится все труднее и труднее. Но их последняя сборка меня поразила: во-первых, она бросается в глаза. А рядом непонятно определить: это ни трекер, ни скремблер. Но да: мне это очень нравится, и, похоже, кататься на нем очень весело.
Идея заключалась в том, чтобы создать смесь хардкорного мотоцикла MX с плоским трекером. В результате получилась машина с узким силуэтом и довольно яркой цветовой палитрой. Многие элементы уникальны, такие как бензобак, комбинированное сиденье / капот со встроенным задним фонарем, руль (со встроенными индикаторами), выхлопная система, глушитель и подрамник. Двигатель освежили новой краской, как и рама. Чтобы подобрать новую выхлопную систему с большим количеством топлива и воздуха, они использовали карбюратор SR500. Большое 19-дюймовое переднее колесо вместе с 16-дюймовым задним колесом с большой толстой шиной 4.00 Michelin X11 придают ему идеальные пропорции.
Ах да, это называется «Пуччи»; вы можете создать собственное определение этого;).