Будем честными, мы обожаем списки. Точнее, списки топ-5 мотоциклов на конец года! Это одна из тех вещей, от которых мы никогда не можем насытиться. Сидите ли вы с друзьями или семьей или на рабочем месте с коллегами, топ-5 списков всегда добавляют изюминку в обсуждения. Мы постараемся избежать резни, которая обычно вызывается вопросами типа «какое моторное масло лучше» или «какие шины мне выбрать».

Мы видели несколько невероятных сборок за последние 12 месяцев, и мы должны сказать, что, несмотря на мировую пандемию, мы очень рады видеть, что так много людей все еще уделяют время работе над тем, что мы любим больше всего: мотоциклами. На 2021 год мы составили ТОП-5 самых интересных и эстетичных кафе-рейсеров, о которых мы писали здесь, на BikeBrewers. Мы смотрели на количество просмотров и репостов на нашем веб-сайте и в социальных сетях, а также на оригинальность. Ведь список субъективен.

Итак, без лишних слов и в полном случайном порядке, вот BikeBrewers ТОП 5 сборок Cafe Racer 2021 года

1. Moto Guzzi 1100 Cafe Racer, автор Робин Менерт.
Когда Робин Менерт, производитель деревянных духовых инструментов из Германии, сообщил нам, что он и его отец построили кафе-рейсер на базе Moto Guzzi 1100 California, мы были очень взволнованы. Когда вы видите фотографии Гуцци, нетрудно понять, почему. Обязательно прочитайте статью полностью, чтобы узнать больше об этом чистом образце итало-германского мастерства.

2. Мотоцикл Icon Triumph Bonneville Triton
Итак, этот Triumph Bonneville был построен пару лет назад. Однако мы действительно слышали о Icon Motorcycles только в прошлом году. Мы мало что знали об этом костюме, и, к сожалению, их веб-сайт с тех пор отключился. Все, что мы знаем, это то, что два триумфальных тритона, которые они построили, не похожи ни на что из того, что мы видели за очень долгое время. Это почти как духовный опыт. К счастью, мы потратили некоторое время на то, чтобы написать статью о работе этих замечательных людей, которые живут в Нидерландах.

3. Harley-Davidson LiveWire «Нарушитель правил» от Moto Adonis
Moto Adonis упорно трудился в 2021 году, выполнив ряд уникальных проектов и сборок, и мы впечатлены работой, которую выполнила команда из двух человек из Нидерландов. Когда они представили свой проект Harley-Davidson LiveWire, наши челюсти буквально упали на землю. Это, должно быть, самый грозный вид электрического мотоцикла, который мы когда-либо видели. Период! Похоже на большую белую акулу. В черном. На 2-х колесах. Мы смеем кого-нибудь показать нам кастомный электрический мотоцикл, который выглядит лучше этого.

4. Royal Enfield Continental GT 650 «Лилит» от XTRPepo
Есть такая вещь, как брак, заключенный на небесах. В данном случае это будет Пепо Роселл, основатель и владелец XTRPepo и Royal Enfield. Давайте объясним. Pepo строит гоночные велосипеды с незапамятных времен. Он страстно этим занимается последние 25 лет. Последние 6 лет или около того он решил сделать шаг назад от создания радикальных гоночных машин по индивидуальному заказу для высококлассных клиентов и сосредоточиться на более «веселой» стороне бизнеса. Это подводит нас к Ройал Энфилд. По нашему мнению, народный чемпион. Royal Enfield быстро завоевала популярность за пределами своего внутреннего рынка в Индии. Без излишеств, просто, стильно и доступно. Черт возьми, двое наших редакторов купили Royal Enfield 2 для личного пользования! Это что-то говорит! Pepo построил на базе Continental GT гоночную машину, соответствующую эпохе, и это выглядит как нельзя лучше.

5. Триумф Бонневиль «Готэм» от Tamarit x MotoShare
Tamarit занимается производством мотоциклов уже давно, и этот сильно модифицированный Triumph Bonneville был их 81-й сборкой, если быть точным. Строители из Аликанте, Испания, были заказаны Мото Hare построить кафе-рейсер, провоцирующий людей. Велосипед, который заставляет людей говорить. Хосе Антонио из Tamarit говорит: «Мы взяли Triumph Bonneville 2007 года и превратили его в эту зловещую машину. Во время видеозвонка один из парней из MotoShare упомянул, что похоже, что он был сделан для Бэтмена. С этого момента это был «Готэм» ».

Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!

Аднан Бенсала — энтузиаст мотоциклов высочайшего уровня. С тех пор, как он перекинул ногу через списанную Gilera Citta, которую он спас со своим братом в возрасте 13 лет, его любовь к двухколесным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания только возросла. С этого дня езда на мотоцикле и езда на мотоцикле — это все, о чем он может думать. Получив степень в области аэрокосмической техники, Аднан устроился на работу в крупную нефтегазовую компанию. Это позволило ему путешествовать по всему миру и встречаться с людьми из всех слоев общества. Аднан любит общаться с людьми и еще больше любит делиться своим опытом. Аднан называет себя «мотоциклистом», а не «байкером», потому что считает, что это звучит причудливо. У него было более дюжины мотоциклов в разных категориях, но его настоящая страсть связана с ретро-байками, кафе-рейсерами и скремблерами. Философия Adnane заключается в том, что любой мотоцикл можно считать совершенным, все зависит от размера вашей улыбки, когда вы на нем едете. Сам поработав над многими мотоциклами, Аднан является настоящим самоучкой и выучился на механика. «Любой может разобрать двигатель, но собрать его обратно в рабочем состоянии — вот в чем разница». Возможно, именно поэтому ему нравится писать о байках и людях, которые за ними стоят. Аднан владеет Moto Guzzi V7 Special для повседневной езды, Royal Enfield Classic 500, настроенным для гонок.

Оставить комментарий