Suzuki Bandit Cafe Racer от XTR

Мой друг Пепо Роселл из XTR Пепо - один из тех строителей, которые просто продолжают двигаться вперед. Вы можете почти установить на нем таймер, чтобы ожидать от него новой сборки. Несмотря на то, что у него сильное наследие от Ducati, он никогда не боится использовать неосновной базовый байк, чтобы превратить его в нечто особенное. Сегодня он меня удивил этим классным Suzuki Бандит Cafe Racer называется «Серая вспышка». В отличие от многих сборок XTR, он имеет более классический и менее гоночный вид, но, как и следовало ожидать, список модификаций довольно обширен. Он взял Suzuki Bandit 98 600 года выпуска и превратил эту довольно скучную судебно-медицинскую машину в настоящий желанный мотоцикл с современными характеристиками.

Велосипед был полностью разобран, и было использовано много деталей от GXSR92 750 года, таких как вилка USD, тормоза, переднее и заднее колесо, переднее крыло, маятник и задние комплекты. Конечно, он отказался от подрамника и создал новый, чтобы он подходил к красивому индивидуальному (итальянскому) кожаному сиденью с красивым «кафетерийским» задним выступом. Маятник GSXR был немного изменен, чтобы соответствовать заднему амортизатору CBR600. Это улучшит управляемость машины и повысит эффективность торможения. Оригинальный бензобак остался на месте и получил красивую отделку из необработанной стали, которая идеально сочетается с коричневым кожаным сиденьем.

И, конечно же, Пепо использовал свой обычный список модов, например:

• Тормозные магистрали Frentubo
• Кастомные рычаги тормоза и сцепления
• Пользовательские клипсы
• LIPO аккумулятор
• Глушитель Spark мегафон
• K&N фильтры
• Тормозные роторы NG
• Фара МАШ на кастомном кронштейне
• Светодиодные индикаторы Vicma
• Спидометр T&T и контрольные огни
• Цубаки золотая цепочка
• Задний фонарь Montesa
• И много нестандартных скоб ...