Историческое открытие
BikeBrewers известны тем, что предпочитают мотоциклы, разобранные до мозга костей и построенные с нуля в новые произведения искусства. Мы взволнованы, когда строители зажигают свои факелы и включают измельчители, чтобы посылать искры, летящие по их мастерским.
В данном конкретном случае мы бы не осмелились просить ездить на рассматриваемом байке и устраивать ему ад, как обычно.

После того, как на прошлой неделе было объявлено о производстве миллионного Triumph от Hinckley, культовый британский мотоциклетный бренд также с гордостью представляет первый в истории прототип Triumph! Прикасаться к нему можно только в белых перчатках.

Опытный образец 1901 года.
Это действительно не что иное, как удивительная историческая находка. Прототип был обнаружен и восстановлен ведущим коллекционером винтажных вещей Triumph Диком Шепардом. Прототип 1901 года переписывает историю и фактически добавляет новую главу в период до официальной продажи Triumph, начавшейся в 1902 году.

Слухи о существовании этого самого первого прототипа Triumph ходили упорно, поскольку на него ссылались в рекламных объявлениях и обзорах, появившихся в 1901 году. Прототип был разработан на основе стандартного педального велосипеда Triumph с двигателем, поставляемым бельгийским производителем. Минерва. Бренд сделал это, чтобы вызвать интерес и в то же время оценить среди публики, будет ли действительно востребован мотоцикл Triumph.

Сюрреалистическое открытие
Дик Шеперд говорит: «Когда ко мне подошел друг коллекционера, который, к сожалению, недавно скончался, чтобы оценить старый Triumph, я был полон энтузиазма. Особенно когда я узнал, что этот байк обладает уникальными деталями, которых я никогда не видел ни на одном из первых серийных Triumph. Вместе с двигателем коллекционер также получил письмо от Triumph от 1937 года, в котором описывается уникальное происхождение мотоцикла и приводятся важные детали ».

Продолжая: «Благодаря номеру двигателя, соответствующему ссылкам в данных о двигателях Minerva из первого соглашения с Triumph в 1901 году, историческое значение этого мотоцикла стало очевидным».

«Как пожизненный поклонник истории и успехов этого невероятного британского бренда, мне доставляет огромное удовольствие иметь честь« раскопать »этого удивительного выжившего. К этому чувству добавился тот факт, что невероятно было разрешить восстановить его до того великолепного состояния, в котором он был бы, когда он был впервые выставлен в 1901 году ».

Отсчет
Прототип 1901 года, который был впервые представлен на выставке Motorcycle Live в Великобритании, будет представлен на специальном мероприятии в рамках выставки Triumph Factory Visitor Experience 14 декабря. По этому особому случаю машина впервые за более чем 100 лет будет представлена ​​публично.


Этот важный исторический мотоцикл будет выставлен вместе с миллионным Hinckley Triumph в новой витрине, специально созданной к 120-летнему юбилею в центре для посетителей Triumph.

Посетители Triumph Factory могут посетить бесплатно и расположены в штаб-квартире Triumph в Хинкли, Англия. Он открыт ежедневно со среды по воскресенье с 10:00 до 16:30.

Команда BikeBrewers команда была приглашена на открытие еще в 2017 году и с тех пор возвращалась несколько раз.
Отправляясь в путешествие по Бирмингему, обязательно добавьте его в список остановок. Определенно стоит потратить некоторое время.

Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!

Об авторе: Рон Бетист

Рон Бетист вырос на мотоциклах, его отец возглавлял мотоциклетную полицию Амстердама. Он ездит (легально) более 40 лет, и его истинная страсть - это мотоциклы. Имея долгую карьеру в маркетинге и продажах, он имеет огромную международную сеть. Он присоединился как участник в BikeBrewers в 2017 году, чтобы рассказать о велосипедах всему миру.

Оставить комментарий