Наконец-то еще один кастомный KTM! Если не считать того факта, что KTM производит чрезвычайно увлекательное катание на велосипедах, кастомная сцена не принимает массового использования бренда, поэтому я был рад найти это творение мастеров. Deus Ex Machinaвстроенный Мастерская Вули. Он называется «Скребок».
Понятно, что Деус пытался вернуть этот супербайк к его корням супермото, вырезав весь обтекатель и выпрямив всю обшивку этого байка. Установка V-twin объемом 1150 куб. См и мощностью 151 л.с. в более активную и агрессивную посадку делает этот байк серьезным монстром на треке. Уникальная конструкция сиденья позволяет скользить вверх и вверх, чтобы маневрировать этим животным по углам.
Модификации:
- Пользовательский подрамник хромолли
- Алюминиевый бензобак ручной работы
- Хвостовая часть на заказ
- Переднее крыло из углеродного волокна ручной работы
- Титановый выхлоп Akrapovic
- Гоночные фильтры K&N
- Вилы 58MM Marzocchi с системой мочевого пузыря Andreani Group, переработанные и укороченные Lindemann Engineering
- Задний амортизатор Öhlins от HMC Racing
- Кованые 17-дюймовые диски Marchesini
- Плавающий передний диск Barenger 320 мм с радиальным креплением, суппорт Brembo с 4 поршнями с титановым никелевым покрытием. Один диск 220 мм с одним поршнем
- Руль Rizoma
- Ручное управление Magura
Нравится кастомный KTM? Обратите внимание на это: