Имея опыт работы в авиастроении и с детства страстно увлеченные кастомными колесами, ребята из Мотоциклы Brogue знать, что такое мастерство. Не так давно они открыли собственный магазин, а в 1982 году Honda CB750 это их последняя сборка с полным списком модификаций!
Двигатель
- Донорский двигатель с малым пробегом
- Отрегулированы клапаны - установлены различные прокладки для сохранения допусков на складе
- Отрегулирована цепь привода ГРМ
- Поменял все прокладки и сальники
- Новые пыльники карбюратора
- Восстановленный стартер
- Новая линия моторного масла
- Новое переднее уплотнение двигателя
- Новые кастомные тросики дроссельной заслонки
- Новый кастомный трос сцепления
- Новый комплект болтов из нержавеющей стали для крышки двигателя
- Изготовленная на заказ выхлопная система 2 в 1 из нержавеющей стали с глушителями с обратным конусом
- Синхронизированы и настроены новые специальные гоночные карбюраторы Aftermarket CR31
Подвеска
- Передняя вилка восстановлена и отремонтирована
- Новые прогрессивные пружины передней вилки
- Новые задние вторичные пружины
Шасси
Полностью переработанная задняя часть, сделанная из низкоуглеродистой стали, была изготовлена по индивидуальному заказу и изготовлена профессионально. Вдоль верхней части рамы добавлены кронштейны для электроники, чтобы все было скрыто. Рельсы задней рамы были сглажены, чтобы соответствовать естественным, чистым линиям велосипеда, благодаря чему все плавно движется, в то время как изготовленные на заказ задние кронштейны создают полный внешний вид кафе-рейсера. Полная обработка матовым / глянцевым черным порошковым покрытием объединяет весь внешний вид, обеспечивая уникальный стиль и добавляя долговечности окончательной отделке.
- Рама с порошковым покрытием
- Новые подшипники рулевой колонки
- Новые передние и задние ступичные подшипники
- Новые резиновые сайлентблоки шасси
- Новые послепродажные пристегивающиеся рули
- Новые ручки на руле
- Новое оборудование Triple Tree
- Балансировочные бусины Dyna (Балансирующие колеса)
- Два новых тормозных диска
- Восстановленные суппорты (новые сальники, поршни и тормозные колодки)
- Новые кастомные тормозные магистрали
- Новые звездочки трансмиссии
- Новая цепь с уплотнительными кольцами
- Новые шины Dunlop
- Новый главный цилиндр
- Новые штоки клапанов
- Сиденье для кафе-гонщиков на заказ (из плоской низкоуглеродистой стали, с английским колесом)
- Обивка по индивидуальному заказу (веганская кожа премиум-класса, прочная, водостойкая, высококачественная)
- Специальная кремовая краска для фар, бензобака и сиденья
- Встроенный бензобак XS750 - очищен, очищен и покрыт герметиком премиум-класса для обеспечения прочности и долговечности
- Установлена новая газовая крышка с качественной прокладкой
- Два новых петуха
- Новые кронштейны для фар вторичного рынка
- Новый рычаг сцепления Aftermarket
- Новая дроссельная заслонка вторичного рынка
Электроника
- Новая полная система зажигания DYNA
- Новый выключатель передних и задних стоп-сигналов
- Новый выключатель зажигания
- Новое ведро и фара в британском стиле
- Новый механический тахометр с ковшом из нержавеющей стали, изготовленным на заказ
- Новая мини-кнопка запуска
- Жгут проводов полностью изготовлен на заказ
- Новое реле стартера
- Новый блок предохранителей
- Новая светодиодная сигнальная лампа давления масла
- Новая литиевая батарея LIPO Shorai
- Новый комплект генератора постоянного магнита Cycle Exchange (ротор, статор, регулятор новые)
