У Royal Enfield есть интересная глава в истории мотоциклов. Но с тех пор, как производство велосипедов и лицензия перешли в Индию, они так и не получили должного контроля на «западном рынке». И это жалко, потому что мне очень нравится большой и мощный одномоторный двигатель объемом 500 куб. См. Continental GT действительно крутой современный кафе-рейсер сама по себе, но команда OK Easy Shop из Бангкока, Таиланд, приложила дополнительные усилия (или две!) с этой потрясающей сборкой.
Позиция выглядит идеально! Полная ровная линия от передней части до задней части с красивым индивидуальным (съемным) комбинированным сиденьем и бензобаком, а также задним фонарем, интегрированным в раму. Передняя подвеска была заменена передней частью GSX-R. Задняя подвеска также получила набор послепродажных регулируемых амортизаторов. Большая фара подчеркивает в ней кафе-рейсер. Красивые колеса со шнуровкой и серьезной гоночной резиной. Я просто пытаюсь сказать несколько слов о том, что я вижу, но давайте посмотрим сами:
