Команда Ducati Scrambler (нет, не Scrambler Ducati !!) может быть одним из лучших решений совета директоров Ducati за последнее десятилетие. Предлагая Duc по разумной цене в паре различных стилей, им удалось получить довольно большую долю рынка современная классика или ретро-байки. Концепция была настолько успешной, что они также выпустили модель меньшего размера, Sixty2 с двигателем 399 куб.см, и количество продаж концепта продолжает расти и расти. Велосипед здесь основан на «обычном» скремблере и построен Невозможные моторы проекта (IPM) из Тайваня. Конечно, теперь Ducati предлагает отделку Cafe Racer под ключ, но это все еще стандартный байк. IPM взяли Scrambler Classic и создали свою интерпретацию Scrambler Cafe.
Пока доработки скромные, но это совсем другой байк. Клипсы, нестандартные крылья, красивое заднее сиденье с нестандартной обивкой, необычная выхлопная система 2 в 2 и нетипичная фара. Иногда вам не нужно прилагать все усилия, чтобы создать что-то крутое.