• By Опубликовано: 25 октября 2017 г.

    Если вы говорите KTM, я сразу же думаю: маленький рабочий объем, огромный забавный фактор. И это именно то, что представляет собой KTM. Так что я не могу не влюбиться в кастомизированные KTM. Жаль, что KTM по-прежнему является относительно небольшим брендом шоссейных велосипедов и что KTM не […]

  • By Опубликовано: 1 августа 2016 г.

    Лето в самом разгаре, и мотоциклетный сезон здесь, в Нидерландах, в самом разгаре (между дождями…). В мотоциклах месяца на июль у нас есть: 2 KTM, 2 BMW и Ducati/Cagiva. BMW R100R Café Racer от Curteskin Atelier Пару недель назад я изучал один из […]

  • By Опубликовано: 26 июля 2016 г.

    Наконец-то еще один кастомный KTM! Если не считать того факта, что KTM производит исключительно забавные для езды велосипеды, кастом-сцена не массово принимает бренд, поэтому я был рад обнаружить это творение мастеров Deus Ex Machina, построенное в Woolie's Workshop. Называется «Скраппер». Понятно, что Деус пытался […]

  • By Опубликовано: 4 мая 2016 г.

    Донни из Studio Motor кажется неудержимым; он доставляет велосипед за велосипедом, и каждый раз это что-то особенное. Я уже показывал многие из его сборок, и этой последней сборкой тоже стоит поделиться. Донни любит работать на всех типах мотоциклов, и на этот раз он взял KTM Duke 2012 200 года […]

  • By Опубликовано: 23 декабря 2015 г.

    KTM 390 Duke — машина для чистого удовольствия; легкий, проворный, torqy 1 цилиндр и крутой внешний вид. Но, как и со стандартными мотоциклами: это не уникально. Эстебан и Густаво Паскуале из Garaje 57, базирующегося в Колумбии, взяли часть этого 390 Duke и создали из него вот это:

  • By Опубликовано: 28 сентября 2015 г.

    KTM не является крупным брендом на рынке кастомных велосипедов, но Roland Sands Design не боится мыслить нестандартно (посмотрите на этого великого Indian Scout). Поэтому они взяли KTM 690 и превратили его в очень крутой дорожный мотоцикл. Над каждой деталью работали, […]