Сага продолжается
Мы писали о первой сборке Дэнни Шнайдера для Indian Motorcycle еще в июле 2021 года.
Тогдашнее новое партнерство между человеком, стоящим за Hardnine Choppers и Indian Motorcycle, началось с изготовленный на заказ Скаут 1931 г..

На прошлой неделе он вернулся на сцену, когда Indian Motorcycle представил свою последнюю кастомную сборку на выставке EICMA в Милане. мотоцикл был представлен вместе с новыми моделями 2023 года от Indian Motorcycle на недавно оформленном стенде.

Бэггер вдохновение
С характерной схемой окраски, вдохновленной заводскими гонщиками King of the Baggers, лишенной задней части передней части и производительных частей, Danny's Scout Rogue стал привлекательным дополнением к модельному ряду Indian Scout на стенде, приглашая посетителей сфотографироваться и открыть для себя лучшие подробности этой интригующей постройки.

От героя боевиков до креативной иконы
Как бывшая звезда FMX и отмеченный наградами сборщик винтажных кастомных мотоциклов, Дэнни Шнайдер заработал репутацию производителя захватывающих, ориентированных на производительность кастомных мотоциклов, и ему не привыкать работать с Indian Motorcycle. Фактически, сборкой, которую он считает своей лучшей, был вышеупомянутый Indian Scout 1931 года, байк, с которого началась его любовь к Indian Motorcycle (и партнерство с ним).
«С тех пор, как они запустили FTR, я попал на крючок, — говорит Дэнни.

Избиение мошенника
«Моя идея, когда я впервые увидел Scout Rogue, он мне очень понравился, заключался в гонках с высокими характеристиками — вот откуда я родом — я действительно хотел создать его в соответствии с моим жестким стилем вождения, и мы сделали все, что могли. Можно улучшить машину с помощью деталей производительности. Мы начали с передней вилки Öhlins и заднего амортизатора Öhlins, подвеска — это самое важное для меня, учитывая опыт мотокросса».

Тройные распорки были модифицированы для установки передней вилки Öhlins, руль был заменен блоком ProTaper на 22 мм выше, оснащенным мягкими ручками ProTaper, а мини-обтекатель Scout Rogue адаптирован для работы с новым расположением руля. Обнаженная задняя часть, ощущение гонок также усиливается миниатюрными сигналами поворота и удалением переднего крыла.

Гоночный вид
Гоночный вид и технические характеристики продолжаются благодаря колесам для отслеживания производительности от Roland Sands Design, позволяющим использовать двойные OEM-диски, захватываемые двойными суппортами Beringer, управляемыми главным цилиндром / рычагом Beringer, а Дэнни создает индивидуальные адаптеры и крепления для колес и тормозной системы. Для повышения производительности при трогании с места и переключении передач рычаг сцепления также от Beringer с квикшифтером Dynojet, обеспечивающим плавное переключение передач, и уникальным выхлопом 2-в-1. Джекилл и Хайд усиление саундтрека.

«Я добавил некоторые пользовательские штрихи, урезав основной кожух до минимума, который по-прежнему безопасен, но сделал его легче и придал ему более производительный вид, а также добавил более широкие подножки, чтобы соответствовать моему стилю езды. Но присмотритесь, и вы увидите сусальное золото, нанесенное на культовые знаки отличия на двигателе и крышке бензобака, золотую строчку на сиденье, которые дополняют потрясающую краску от Vince Customs».

Продолжение следует
«Я занимаюсь сборкой велосипедов уже около 10 или 12 лет. Но я остановился на некоторое время, так как немного потерял страсть. Когда дело дошло до Разбойника, оно просто вернулось, снова загорелся свет. Индийская мотоциклетная инженерия удивительна, они думают дальше, чем другие бренды. Если вам нужно что-то сделать, это делается очень быстро. Это то, что я люблю».

«Теперь осталось только настроить мотоцикл, настроить подвеску и отправиться в путь. Езда для меня это все. Это абсолютная свобода».

[su_youtube url=”https://youtu.be/avHMZdTFWGI” width=”800″ title=”Indian Motorcycle Scout Rogue от Hardnine Choppers”]

Детали строителя:
Строитель: Вертолеты Харднайна
Адрес:
Зентвег 15
3006 Берн
Швейцария
электронная почта: danny@hardninechoppers.com

Instagram
YouTube

Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!

Об авторе: Рон Бетист

Рон Бетист вырос на мотоциклах, его отец возглавлял мотоциклетную полицию Амстердама. Он ездит (легально) более 40 лет, и его истинная страсть - это мотоциклы. Имея долгую карьеру в маркетинге и продажах, он имеет огромную международную сеть. Он присоединился как участник в BikeBrewers в 2017 году, чтобы рассказать о велосипедах всему миру.

Оставить комментарий