BikeBrewers scoop 'maiden ride'
Echipa Tamarit din Spania are propria lor viziune asupra construcției personalizate. Într-o perioadă relativ scurtă de timp, atelierul din Alicante a reușit să creeze o nișă foarte specială în lumea personalizării.
Cea de-a 81-a construcție este încă o dată dovada modului lor de gândire extrem de original.
Și BikeBrewers a stat de data aceasta pe primul rând!
Colegul nostru spaniol Thierry Tronquit Prats este, de asemenea, responsabil pentru MotoShare în Spania și Portugalia. Fiind implicat cu această construcție încă de la început, i s-a acordat, de asemenea, onoarea de a fi primul din lume care a apăsat butonul de contact pe rezultat.
Pentru a sărbători această ocazie, el a călătorit până la atelierul Tamarit din Elche pentru a lansa acest proiect și pentru a încerca bicicleta. Rezultatele pot fi văzute în videoclip.
Colaborare unică
MotoShare este principala platformă europeană pentru închirierea de motociclete. Lansate în 2016, au permis inițial proprietarilor de motociclete private să își închirieze bicicletele. Mai recent, serviciile au fost extinse pentru a include și închirieri prin intermediul reprezentanțelor oficiale de motociclete.
Această adăugare de servicii și concentrarea MotoShare asupra expansiunii internaționale au făcut ca afacerea să explodeze în 2021. După o lansare ușoară în Spania în 2019, obiectivul este să crească și mai rapid în 2021 pe întreaga peninsulă iberică.
MotoShare i-a comandat lui Tamarit să producă un MotoShare Triumph „unic”. Lansarea oficială a avut loc la „Irons Caferacer” din Madrid. În lunile următoare va fi afișat în marile orașe din Spania, precum și pe insulele Baleare.
Cea mai bună veste este că această versiune Triumph de 40.000 EUR va fi disponibilă spre închiriere și ceea ce este și mai bine este că această bicicletă va fi extrasă la sfârșitul sezonului de echitație 2021 pe 31 octombrie!
500: 1
Nu, nu vorbim aici de kilometri până la galon, ci de șansele de a câștiga această piesă de artă unică. Doar 500 de bilete de loterie vor fi vândute în această campanie. Doar 100 de călăreți vor avea ocazia să se bucure de bicicletă o zi și să participe la extragere. Restul de 400 de participanți pot spera doar că vor fi norocoșii proprietari ai Triumfului după extragere.
L-am întrebat pe CEO-ul MotoShare, Daan van der Wal, despre motivele care stau la baza acestei campanii. El explică: „MotoShare se referă la oferirea de experiențe memorabile cu motocicletele. Conducerea pe o mașină ca aceasta este probabil simbolul unei experiențe unice! Am comandat deja trei versiuni în anii precedenți, oferind amintiri de călărie magnifice în timp ce creștem gradul de conștientizare a mărcii și câștigăm cote de piață în Benelux. Biciclete magnifice au fost construite de Wrench Kings, Ironwood Motorcycles și Moto Adonis.
Aceste biciclete au fost închiriate și ridicate. Biletele vândute ca niște prăjituri calde și campaniile ne-au stimulat într-adevăr creșterea. Dar această campanie este mai elaborată și suntem foarte mândri că colaborăm cu magii de la Tamarit la acest proiect. Așteptăm cu nerăbdare extinderea în Spania și Portugalia în 2021. ”
Vă prezentăm „The Gotham”
De îndată ce bicicleta a început să prindă contur, era clar că „cel cu capete” ar fi fost mândru să o conducă. José Antonio din Tamarit spune: „Am luat un Triumph Bonneville din 2007 și l-am transformat în această mașină cu aspect nefast. În timpul unui apel video, unul dintre băieții de la MotoShare a menționat că se pare că a fost făcut pentru Batman. A fost „The Gotham” de acolo înainte ”.
Continuare: „La Tamarit lucrăm doar cu Triumph ca vehicule donatoare pentru bicicletele pe care le producem. Fiabilitatea lor este una fără egal și această bicicletă specială provine de la un domn care abia a folosit-o de când a devenit proprietar în 2007 ”.
Inspiraţie
Având Batcave ca remarcă evidentă pentru această mașină plantată acum ferm în capul nostru, ne-am îndreptat puțin mai departe pentru a descoperi sursa de inspirație pentru echipa spaniolă. Ei au răspuns: „Ideea a fost încă o dată să depășim limitele conceptului de bicicletă Modern Classic. Am vrut să includem orice lucru interesant din cartea de familie Tamarit, cum ar fi secțiunea goală de sub scaun, roțile de 16 "sau carena frontală Gullwing. În plus, o nouă piesă a fost dezvoltată de la zero exclusiv pentru acest proiect: aripa din spate.
Suntem în cea mai mare parte propria noastră sursă de inspirație, întrucât încercăm întotdeauna să păstrăm același stil, dar fără să fim repetitivi. Cu toate acestea, orice de acum 50 de ani poate fi folosit ca inspirație. Cu siguranță sunt lucruri frumoase acolo.
Băieții de la MotoShare au fost minunați să lucreze. Practic ne-au dat „carte albă” pentru a ne înnebuni și pentru a crea cea de-a 81-a noastră bicicletă de vis. Și am făcut-o! ”
Strălucire versus frecare
Nicio construcție fără provocări. Trebuie să aveți ceva fricțiune pentru a obține o bicicletă care să strălucească așa cum o face aceasta. „Deci, ce ți-a ținut treaz producătorii noaptea în acest proiect?” BikeBrewers întrebă.
José a răspuns: „Adaptarea pieselor nou dezvoltate este întotdeauna provocatoare, deoarece piesele lucrate manual nu se potrivesc întotdeauna așa cum ar trebui. Cea mai mare provocare este întotdeauna să faci cea mai frumoasă bicicletă posibilă, dar să poți merge confortabil pe ea pentru o grămadă de kilometri. Există biciclete minunate și frumoase acolo, dar dacă este ceva ce nu poți călări la maxim, devine o bicicletă „fără suflet” la sfârșitul zilei. Pe deasupra, partea din spate și partea de jos a călărețului sunt nevoiți să se opună să meargă în plus! ” rânje răutăcios.
Cum s-a făcut
Pentru a obține aprobarea lui Batman, bicicleta a trebuit să treacă prin unele schimbări riguroase. Triumful este puternic modificat de sus în jos. Printre cele mai semnificative schimbări: roți mai mici (16 ”), dar mai largi, triplu personalizat, mod cadru, carenaj personalizat față, scaun personalizat, relocare cabluri, zonă goală sub scaun, aripă personalizată spate, suport personalizat pentru plăcuța de înmatriculare.
Piese: Lucrurile „obișnuite” de la Motogadget, semnalele de virare și vitezometrul, șocurile nitro HAGON, filtrele KN care îl completează cu o evacuare magnifică ZARD.
José continuă: „Ne place absolut sentimentul și aspectul general al„ The Gotham ”. Este probabil cel mai bun pe care l-am făcut vreodată alături de modelele Gullwing.
Suntem atât de fericiți că avem Gotham ca motocicletă pentru colaborația Motoshare - Tamarit. Este cu adevărat ceva iesit din comun care ar ajuta foarte mult atât interesele, cât și obiectivele firmelor. Ca orice alt vehicul în stil clasic, nu doriți să trageți un „Willy Fogg” cu această bicicletă, dar merge cu adevărat minunat. Cu siguranță puteți simți tragerea în timp ce rotiți motorul. O motocicletă sportivă clasică. ”
Vizualizare expertă
În mod normal, întrebăm constructorul despre manipularea mașinii sale. După ce a fost primul care a călărit vreodată „The Gotham”, BikeBrewer Thierry este cel care are ultima dată cuvântul: „Magii din Tamarit au făcut o treabă uimitoare”. el spune.
Continuare: „Ne-a trebuit peste jumătate de an să adunăm totul la acest proiect. Nu că au existat multe complicații la construcție, dar nu a fost ușor să punem toate piesele împreună în acest exercițiu de marketing. Mai ales bitul asigurării.
Cu toate acestea în spatele nostru, a fost o bucurie să avem onoarea de a călări acest vis pe roți! Se descurcă perfect și mecanica a adăugat un pumn suplimentar frumos acestei versiuni de carburator. Călărind „The Gotham” te face să fantezi că ești Batman în căutarea fierbinte a ticăloșilor.
Distracție pură neadulterată!
Vrei să câștigi această bicicletă? Verifică: MotoShare-Tamarit
Detalii despre constructor:
Constructor
e-mail: [e-mail protejat]
Instagram
Facebook
telefon: +34 966363832
alte credite:
Călăreț: Thierry Tronquit Prats
Fotograf: Gonzalo (Enigma) Martín
îmbrăcăminte: Sa1nt
Lasă un comentariu