Am prezentat anterior biciclete numite Dominator, Starship Meteor, Mutant și Alchimist. Cititorii și adepții experimentați pot recunoaște aceste nume, iar „Cloud 9” nu sună prea exagerat de urmat. Intr-adevar, Arjan van den Boom se află în spatele acestui design revoluționar pentru un BMW R2019T 9. De data aceasta a făcut echipă cu Timothy Somers din Performanță Powerbrick sub un nou nume: CNCPT Moto.
Despre construcție
Ceea ce a început pe un șervețel subțire în 2019 s-a dovedit a fi o adevărată plimbare cu roller coaster: o pandemie, penuria de materii prime, prețuri vertiginoase și săptămânile se transformă rapid în luni. Doar pentru a fi completat cu un termen limită strâns pentru a conduce proiectul acasă. Cu toate acestea, au reușit să reușească și și-au dezvăluit prima lor bicicletă sub noul brand la Bikeshed 2022.
Această mașină cu aspect futurist este rezultatul creativității dezlănțuite și al gândirii ieșite din cutie. Combinându-și abilitățile din medii diferite și cu ajutorul unor prieteni pricepuți și dedicați, au transformat schițele șervețelelor în modele de lut și în cele din urmă în piese imprimate 3D și CNCed. Această muncă de pionierat ne oferă o privire asupra a ceea ce ne poate rezerva viitorul când vine vorba de motociclete și piese personalizate. Constructorii își imaginează aceasta ca fiind abordarea lor idealistă a viitorului personalizării motocicletelor, „un teleport către 2084”.
Despre corp
Monocorpul a fost imprimat cu ASA (acrilonitril stiren acrilat), un termoplastic care este rezistent la UV, chimic și intemperii, precum și rezistent la impact ridicat, uzură și temperatură. Astfel, este un material excelent pentru utilizare în aer liber și expunere la elemente, făcându-l deosebit de potrivit pentru aplicații auto. Corpul constă de fapt din două părți, partea din coadă cu scaunul și partea superioară din față. Este montat folosind puncte de montare stoc pe cadrul R9T, cu toate acestea, mai multe suporturi stoc au trebuit să fie îndepărtate înainte de a instala noul corp. 20 de piese imprimate 3D individual au fost lipite și fixate împreună pentru a alcătui corpul.
Marginile ascuțite ale caroseriei fac parte din liniile care fac această motocicletă să arate atât de futurist. Aceste linii merg de la puntea din față la coadă și de la far la coadă. Unghiul dintre aceste linii oferă bicicletei un aspect rapid, iar mai multe părți sunt aliniate cu aceste linii.
În prima linie sunt capacele supapelor, deschiderea cutiei de aer, partea inferioară a scaunului, marginea corpului de sub scaun și evacuarea manuală din oțel inoxidabil. Capacele supapelor au fost proiectate în casă de Timo, la fel și capacul de sincronizare și prelucrate CNC. Ambele vor fi disponibile pentru cumpărare în curând! Coloanele de evacuare merg mai jos, dar paralele cu această linie. Același lucru este valabil și pentru apărătoarea de aluminiu pliată manual, care leagă totul împreună.
În a doua linie, farurile, jugul inferior personalizat CNC, cadrul cu spalier violet și marginea ascuțită și suprafața de împerechere a celor două părți ale caroseriei se aliniază, de asemenea, pentru a se termina în farul din spate. Jeroen de la Scaune Silvermachine scaunul tapitat in alcantara si piele. Jacco la Royal Kustom Works a făcut vopseaua. Și Acoperire Brother a efectuat acoperirea cu pulbere.
Zoom in
Dacă ne uităm mai atent, putem observa destul de multe piese de ultimă generație, inclusiv tuburile furcii din fibră de carbon furnizate de cartușele Matris complet reglabile din carcasa Cera Carbon și roțile din fibră de carbon de la Rotobox învelite în Pirelli Diablos. În continuare, amortizorul personalizat TFX, cilindrii și pârghiile de ambreiaj și frână Beringer și etrierele Brembo sunt, de asemenea, executate în violet pentru a crea elemente elegante. Electronic, bicicleta este echipată cu comenzi și viteză Motogadget.
Mai puțin vizibilă este munca care a avut loc în proiectarea unei cutii de aer pentru a găzdui un filtru de ADN în spatele grătarului hexagonal negru perforat. La fel și cutia de pantofi din aluminiu realizată manual, care găzduiește celula de combustibil sub monocorp și suporturile farurilor imprimate cu rășină care țin LED-uri de putere.
Deosebit de impresionant este faptul că acești doi și-au propus și au reușit să ridice ștacheta pentru ei înșiși și pentru domeniu, în ceea ce privește combinarea competențelor, adoptarea de tehnologii și materiale noi și transformarea creației lor autofinanțate într-un prototip rulant al viitorului. . Dacă această bicicletă îți gâdilă imaginația la fel de mult ca a noastră, ai noroc. Bicicleta este în prezent de vânzare, condiții și prețuri prin CNCPT Moto. Cloud 9 va fi afișat la Pure&Crafted 2022. Ne vedem acolo!
Fotografii de Paul van Mondfrans Lindén
Lasă un comentariu