Încă o lună a anului 2017 în spatele nostru, încă o bicicletă a lunii BikeBrewers.com cu câteva mașini interesante. Partea interesantă este că toate cele cinci mașini de aici sunt construite în jurul unei biciclete de bază pe care nu o vedem atât de des. Avem patru (!) Din cutii Honda: un Shadow 600, un CG125, un FX650 și un NTV650. Și din moment ce nu am vrut ca luna aceasta să fie o petrecere „numai Honda”, am un frumos Buell XB Cafe Racer….
Honda Shadow Special
A lua un crucișător precum Honda Shadow și a-l transforma în ceva sportiv nu este ușor, dar nu imposibil. Băieții de la DI Motorsport din Kuala Lumpur au văzut acest lucru ca pe o provocare mișto și au început să construiască un Shadow 600 de la capăt. Rezultatul? Ei bine, aruncă o privire! [Citește mai mult]
Buell XB Cafe Racer
Creație uimitoare de la Ask Motorcycles din Japonia, bazată pe un Buell XB. Un amestec de un curse de cafea clasic și un supersport modern. Proprietarul / constructorul Rad Yamamoto și-a împins cu adevărat abilitățile în fabricarea metalelor cu corpul din aliaj. El a încercat să creeze atât linii „slick”, cât și „organice”. Un design care a funcționat bine pe mașină. Mașina este denumită „Kanna”, ceea ce înseamnă „Nu Dumnezeu” în japoneză. La Festivalul anual Hot Rod & Custom din Yokohama, bicicleta a fost chiar motivul pentru a crea o nouă categorie în secțiunea de premii. [Citește mai mult]
(ps: vă place Buell's personalizat? Verificați acesta, acesta, și acesta!
Honda CG125 Cafe Racer
Știm cu toții suspecții obișnuiți pentru construirea unui cafe racer, cu Seria Honda CB și BMW Seria R ca platforme cele mai populare. Bicicletele cu deplasare mică sunt de obicei omise, dar, în opinia mea, o bicicletă mică poate fi, de asemenea, o bază excelentă pentru construirea unei motociclete personalizate. Și dacă vorbim despre motociclete cu cilindree mică, aveți aproximativ două locuri pe lume care apar: Asia sau Brazilia. În aceste locuri, bicicletele mici sunt un mod obișnuit de transport ieftin. Din fericire, există unii oameni care nu se tem să transforme aceste mașini practice (și mai degrabă urâte) în ceva special, la fel ca Fernando Casado, a product design student from Brasil. He took a 1980 Honda CG125 and turned it into a beautiful looking, classic cafe racer. [Citește mai mult]
„Fusqvarna”
Poate arăta ca un nume ciudat pentru o bicicletă care este de fapt Honda FX650. Dar nu cadrul sau motorul sunt în centrul acestei construcții, ci miticul rezervor de benzină al Husqvarna din anii '70 și '80. Deoarece aceasta este singura parte Husqvarna a acestei mașini. Constructorul, Le Garage Félix (pe care s-ar putea să-l cunoașteți de aici Scrambler KLR650) și-au făcut propria versiune a lui Husky; Fusqvarna (cu F de la Felix). O secundă s-au gândit să o numească „Fucksvarna”, dar nu au vrut să nu respecte patrimoniul mărcii. Iar rezultatul este acest minimalist Honda FX650 Scrambler ... [Citește mai mult]
Honda NTV650 Cafe Racer
O altă mașină grozavă construită de prietenul nostru olandez Wido Veldkamp, proprietarul Wimoto. Proiectul s-a născut pentru a-și surprinde soția de ziua ei, iar donatorul este destul de neobișnuit: un Honda NTV650. „O bicicletă urâtă, fără potențial. Cel puțin asta este ceea ce cred majoritatea oamenilor ”, spune Wido. Mai întâi a vrut să construiască un amestec, dar după ce a montat câteva piese noi, și-a schimbat planurile și a montat o frumoasă jumătate de carenaj care a schimbat în curând estetica bicicletei, făcând-o să arate mai mult ca o cafenea. „The Goblin Green” începea să prindă contur ... [Citește mai mult]
Lasă un comentariu