Não era segredo que o YamahaTRX850 foi concebido como um competidor direto da Ducati 900SS. Assim como o Duc, o TRX850 tinha um motor de 2 cilindros em uma estrutura de tubo, uma posição de pilotagem esportiva e uma carenagem de biquíni. O mais empolgante sobre o TRX era seu motor. Era baseada na Yamaha TDM850 e tinha 5 válvulas por cilindro (3 entradas e 2 saídas), mas a TRX foi a primeira motocicleta de produção com uma manivela de 270 ° (ou 90 ° se você preferir) com a tecnologia chamada “crossplane”. Com isso, o gêmeo paralelo produziu o som e a sensação de um gêmeo-V. Uma tecnologia que a Yamaha também usou para o YamahaXSR700 o que resulta em uma banda de grande potência. Os 80hp e 85Nm estão disponíveis em RPMs muito baixos.
Ao contrário da 900SS, a TRX não foi um grande sucesso de vendas, mas entre os amantes da motocicleta a moto é considerada um dos “segredos mais bem guardados” e uma “joia esquecida”. Fabricante de móveis sob medida Seb Hipperson de Londres tinha o mesmo amor pelo TRX e decidiu construir seu próprio TRX850 Cafe Racer. Assista e divirta-se! A bicicleta foi exibida ao público no Bike Shed London em 2015.
Oi,
Bonita !
Você pode indicar onde posso encontrar esta carenagem frontal?
obrigado