Viagem pan-americana

Introdução
Com este primeiro post apresentamos nosso novo correspondente na Costa Oeste.
Sim, é outro holandês que decidiu explorar o mundo além dos diques que cercam a Holanda. Há pouco apresentamos a Daan Staffhorst, que reside na Costa Leste, um primeiro relatório sobre sua aventura no Alasca.

Mordido pelo bug da motocicleta na Ásia, nosso novo repórter Koen Theeuwes ficou inquieto, fez uma pausa na carreira e se mudou para os Estados Unidos.
Atualmente residindo na Califórnia, ele tem planos de seguir para o sul pela Rodovia Pan-Americana.
Deixamos para ele apresentar a si mesmo e sua motivação para sua viagem.
Equipe editorial.

Sobre Koen Theeuwes
Deixe-me começar com uma breve introdução sobre mim, antes de chegarmos aos tópicos importantes.
Meu nome é Koen, um nome típico holandês (acho que meus pais nunca pensaram que eu fosse para o exterior), mas ainda assim, como significa 'corajoso', é um nome que uso com orgulho. Nasci e cresci na Holanda. Estudei Administração e Finanças, que ainda amo, mas há cerca de 10 anos descobri meu maior interesse: as pessoas e suas diferentes culturas.

Apenas uma coisa permite que você experimente as pessoas e suas culturas ao máximo; viajando. Então foi isso que eu decidi fazer. Agora você pode pensar consigo mesmo: 'Estou em um maldito blog de motocicletas, o que me importa esse cara amando as pessoas, eu quero o cheiro de gasolina e motores roncando'. Bom pensamento, mantenha-o, chegaremos lá em um segundo.

Como nasceu esse sonho?
Durante meus estudos em Roterdã, fiz intercâmbio em Istambul e estágio na Nigéria.
Isso alimentou ainda mais meu 'wanderlust' (termo terrível, eu concordo). Então, antes de começar a trabalhar no setor de Consultoria, viajei pelo Sudeste Asiático por 6 meses e vivi a vida. Foi aí que começou meu amor por duas rodas. Depois de alugar todas as motos na Tailândia, Malásia, Filipinas, Myanmar e Indonésia, cheguei ao Vietnã.

Minhas bicicletas asiáticas
Por US $ 250 comprei uma versão chinesa de um Honda Win. Nada menos que 110 ccs de pura potência e beleza (..). Quem precisa de uma licença, seguro ou aulas? Eu não!

Eu montei de Ho Chi Minh pelo Delta do Mekong e voltei até Hanói. Depois desses 4000 km / 2500 milhas, fiquei viciado.
A moto seria meu meio de transporte para explorar o mundo.

De volta à Holanda
Em retrospectiva, andar no Vietnã sem qualquer preparação, é claro, foi bastante irresponsável (desculpe mãe, falaremos sobre isso mais tarde). Então, voltando para casa, voltei a mim e decidi realmente obter uma licença. Claro que eu tenho uma bicicleta também. Meu segundo amor foi uma Kawasaki CSR 305 customizada. Não era rápida, mas parecia incrível e soava ainda melhor.

Enquanto pedalava no Vietnã, prometi a mim mesmo que faria uma grande viagem de moto, antes de completar 30 anos. Quando soube da Rodovia Pan-Americana, imediatamente soube que esta seria a próxima.

Encontrando o momento certo
Mas, como na maioria dos sonhos, a vida normal meio que atrapalhava. Minha carreira estava indo bem e eu gostava muito do que fazia (depois da Consultoria trabalhei para a Kraft Heinz, quem não gosta de vender Ketchup?). No entanto, a coceira por uma viagem de aventura continuou aumentando.
Mas quando é a hora certa? Uma coisa eu aprendi: nunca há um bom momento. Você apenas tem que ir para ele. Felizmente consegui encontrar um slot que era menos 'ruim' do que outros. O planejamento real começou em fevereiro (2021), informei meu empregador em abril que precisava de um ano de folga e decidi sair em setembro.

Eu finalmente ia fazer isso! Talvez não termine antes dos 30 anos, mas comece, com certeza!

Preparativos
No dia-a-dia sou muito organizado, mas quando viajo gosto de ir o mais sem plano possível.
Algumas coisas exigiram minha atenção:
1. COVID – precisava esperar pelas vacinas, daí minha data de licença em setembro. Caso contrário, eu teria começado no Alasca em julho
2. Rota – Eu queria ter certeza de que era realmente possível andar de bicicleta todo o caminho. Acontece que não é. Mas há soluções
3. Moto – consegui andar de moto legalmente em todos os países do meu percurso? Com um veículo americano, sim. Qualquer veículo latino/sul-americano provavelmente levantaria questões de funcionários de fronteira em algum momento. Isso também concluiu meu país de origem
4. Ponto de partida – Eu tenho um bom amigo em Vancouver (estado de Washington, ao norte de Portland) que também anda de bicicleta. Achei que seria útil começar em algum lugar onde eu tivesse um 'guia'
5. Outras 'trivialidades' – seguro, vacinas, bagagem, vistos, outros documentos, etc. Não entrarei em detalhes chatos aqui, mas por favor, encontre meus detalhes de contato abaixo se tiver alguma dúvida.

No meu próximo blog vou escrever sobre a minha chegada aos Estados Unidos e todos os obstáculos que tive que passar para começar a pedalar. Sneak preview: foi um sucesso, veja meu monstro abaixo. Fique ligado!

Contato
Por demanda popular.. :-) ..Comecei a usar o Instagram.
Por favor, sinta-se à vontade para seguir @koentheeuwes
Se você tiver alguma dúvida mais específica, pode entrar em contato por e-mail: koen.theeuwes@gmail.com. (Feliz em responder ou ajudar!)