Em um galpão muito longe
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Nikita (não o de Elton John!), O dono da KrikMoto entrou em contato conosco via Instagram e nos presenteou com a Honda que ele havia produzido como primeiro projeto.
A ideia vinha amadurecendo no cérebro de nosso novo amigo russo nos últimos quatro anos. Há cerca de dois anos ele decidiu ir em frente e comprou a Honda CB1993 Super Four 400.

Etapa 1: compre uma bicicleta
Adquirir a bicicleta custou-lhe $ 1.000 para começar.
Hm, ainda no assunto de partida, a moto provou estar em péssimas condições quando ele a pegou. Isso significava que um trabalho importante precisava ser feito antes mesmo que ele pudesse começar a trabalhar na personalização de seu caféracer.

Se você mora em uma parte do mundo que tem um clima tão severo como em sua terra natal, você não se assusta facilmente com pequenos contratempos. Basta arregaçar as mangas e resolver o problema.
A única coisa em que Nikita estava trabalhando era a imagem clara em sua mente de como a moto deveria acabar no final. Mas até mesmo essa imagem ficava levemente embaçada às vezes, enquanto ele lutava para lidar com problemas técnicos ao longo do caminho.

Construído não comprado
Ele nem mesmo evitou criar muitos elementos do zero, incluindo o assento. Para esta parte em particular, ele teve que pedir ajuda externa, pois sua mãe havia se esquecido de ensiná-lo a trabalhar com a máquina de costura.

Algumas das outras tarefas em que ele cravou os dentes foram exercícios como modificar o sistema de admissão, substituindo a caixa de ar por quatro filtros de ar K&N com resistência zero, trocando o chassi auxiliar, substituindo o painel, proteções laterais e suspensão traseira.
Como seu pai não se esqueceu de iniciá-lo nos segredos da soldagem, Nikita também encarregou-se de produzir um novo sistema de escapamento. Nada mal para um primeiro projeto.

primeiro amor
Em resposta à nossa pergunta o que ele mais gosta na bicicleta, ele responde sorrindo: “Tudo”. Continuando: “Talvez seja porque é o primogênito”.
Felizmente para ele, ele conseguiu vender a bicicleta rapidamente e tem certeza de que seu novo dono agora é um homem feliz andando pelas Tundras na distante Sibéria. Infelizmente para nós não houve tempo suficiente para fornecer um conjunto decente de fotos, então temos que cuidar das poucas que nos foram enviadas.

Para compensar a seleção mínima, ele nos enviou um vídeo de bom gosto.

[su_youtube url=”https://youtu.be/Fd4YCOvICFs” width=”800″ title=”KrikMoto's Honda CB400 Super Four”]

Avante e para cima!
Mesmo assim, achamos que isso é o suficiente para aguardar ansiosamente as notícias de um próximo projeto. Vimos alguns instantâneos de coisas interessantes que estão por vir.
Encerrando com as famosas últimas palavras do construtor russo sobre sua motivação para começar a construir:
“Ao andar de bicicleta, você deve saborear a sensação do passeio. Se você tiver a sorte de andar de bicicleta customizada, a sensação se multiplica! ”

Detalhes do construtor:
Construtor: KrikMoto - Nikita
e-mail: krikunov_n@mail.ru
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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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