Suzuki Bandit Café Racer 1

Meu amigo Pepo Rosell de XTR Pepo é um daqueles construtores que simplesmente segue em frente. Você quase pode definir um cronômetro para esperar uma nova construção dele. Embora ele tenha um forte legado com a Ducati, ele nunca tem medo de enfrentar uma moto básica não convencional para se tornar algo especial. Hoje ele me surpreendeu com este incrível Suzuki Bandido Cafe Racer chamado “Gray Flash”. Ao contrário de muitas versões do XTR, ele tem uma aparência mais clássica e menos corrida, mas como você pode esperar, a lista de modificações é bem extensa. Ele pegou uma Suzuki Bandit 98 de 600 e transformou esta máquina forense bastante enfadonha em uma moto realmente desejável com especificações atualizadas.

Suzuki Bandit Café Racer 3

A moto foi completamente despojada e muitas peças de um '92 GXSR750 foram usadas como o garfo USD, freios, roda dianteira e traseira, guarda-lamas dianteiro, braço oscilante e conjuntos traseiros. Claro, ele abandonou o chassi auxiliar e criou um novo para encaixar no belo banco de couro personalizado (italiano) com uma bela corcunda traseira “caferacerish”. O braço oscilante GSXR foi um pouco modificado para caber no amortecedor traseiro CBR600. Isso dará à máquina um manuseio muito melhor e um desempenho de frenagem mais sério. O tanque de gasolina original foi mantido no lugar e obteve um belo acabamento em aço bruto, que se adequa perfeitamente ao assento de couro marrom.

E, claro, Pepo usou sua lista usual de mods como:

  • Linhas de freio Frentubo
  • Alavancas de freio e embreagem personalizadas
  • Clipes personalizados
  • Bateria LIPO
  • Silenciador de megafone de faísca
  • Filtros K&N
  • Rotores de freio NG
  • MASH farol no suporte personalizado
  • Indicadores LED Vicma
  • Speedo T&T e luzes de controle
  • Corrente de ouro tsubaki
  • Farol traseiro montesa
  • E muitos colchetes personalizados ...

Suzuki Bandit Café Racer 21Suzuki Bandit Café Racer 11 Suzuki Bandit Café Racer 20 Suzuki Bandit Café Racer 14 Suzuki Bandit Café Racer 12 Suzuki Bandit Café Racer 10 Suzuki Bandit Café Racer 8 Suzuki Bandit Café Racer 7 Suzuki Bandit Café Racer 4

By Publicado em: 6 de novembro de 2017Categorias: Cafe Racer0 Comentários no Suzuki Bandit Cafe Racer da XTRTags: 2 min readVisualizações: 1454

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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Suzuki Bandit Café Racer 1

Meu amigo Pepo Rosell de XTR Pepo é um daqueles construtores que simplesmente segue em frente. Você quase pode definir um cronômetro para esperar uma nova construção dele. Embora ele tenha um forte legado com a Ducati, ele nunca tem medo de enfrentar uma moto básica não convencional para se tornar algo especial. Hoje ele me surpreendeu com este incrível Suzuki Bandido Cafe Racer chamado “Gray Flash”. Ao contrário de muitas versões do XTR, ele tem uma aparência mais clássica e menos corrida, mas como você pode esperar, a lista de modificações é bem extensa. Ele pegou uma Suzuki Bandit 98 de 600 e transformou esta máquina forense bastante enfadonha em uma moto realmente desejável com especificações atualizadas.

Suzuki Bandit Café Racer 3

A moto foi completamente despojada e muitas peças de um '92 GXSR750 foram usadas como o garfo USD, freios, roda dianteira e traseira, guarda-lamas dianteiro, braço oscilante e conjuntos traseiros. Claro, ele abandonou o chassi auxiliar e criou um novo para encaixar no belo banco de couro personalizado (italiano) com uma bela corcunda traseira “caferacerish”. O braço oscilante GSXR foi um pouco modificado para caber no amortecedor traseiro CBR600. Isso dará à máquina um manuseio muito melhor e um desempenho de frenagem mais sério. O tanque de gasolina original foi mantido no lugar e obteve um belo acabamento em aço bruto, que se adequa perfeitamente ao assento de couro marrom.

E, claro, Pepo usou sua lista usual de mods como:

  • Linhas de freio Frentubo
  • Alavancas de freio e embreagem personalizadas
  • Clipes personalizados
  • Bateria LIPO
  • Silenciador de megafone de faísca
  • Filtros K&N
  • Rotores de freio NG
  • MASH farol no suporte personalizado
  • Indicadores LED Vicma
  • Speedo T&T e luzes de controle
  • Corrente de ouro tsubaki
  • Farol traseiro montesa
  • E muitos colchetes personalizados ...

Suzuki Bandit Café Racer 21Suzuki Bandit Café Racer 11 Suzuki Bandit Café Racer 20 Suzuki Bandit Café Racer 14 Suzuki Bandit Café Racer 12 Suzuki Bandit Café Racer 10 Suzuki Bandit Café Racer 8 Suzuki Bandit Café Racer 7 Suzuki Bandit Café Racer 4

By Publicado em: 6 de novembro de 2017Categorias: Cafe Racer0 Comentários no Suzuki Bandit Cafe Racer da XTRTags: 2 min readVisualizações: 1454

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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