De volta a 2020, BikeBrewers foram convidados a participar na primeira edição do Café Racer Fest em Kyustendil, Bulgária. Infelizmente COVID paralisou o mundo e as restrições de viagens nos fizeram perder esse evento.

Acompanhamos o acontecimento nas redes sociais enquanto o entusiasmo dos participantes, visitantes e montadores de bicicletas vibrava em nossas telas. Sabíamos que perdemos algo especial! Fizemos uma promessa naquele momento, que faríamos de tudo para chegar à edição de 2021. Como sempre cumprimos a nossa palavra, não houve motivo para não fazermos a viagem desta vez.

Para os membros da equipe Ron e Adnane, foi quase tão bom quanto fazer uma viagem, embora dois voos, três carros, mas nenhuma bicicleta estivessem envolvidos no trajeto de Amsterdã a Kyustendil.

Chegando perto da meia-noite, o organizador do Café Racer Fest e pai espiritual do evento, Ivan Mushev do Touro moto personalizado, tinha gentilmente providenciado transporte do aeroporto de Sofia para a estação de esqui nas montanhas cerca de meia hora da cidade por uma estrada rural escura e sinuosa com todo tipo de vida selvagem cruzando nossos faróis.

Começo cedo
Para aproveitar ao máximo o dia o café da manhã foi servido bem cedo e partimos para o centro da cidade. A praça vazia logo seria o palco de um evento extraordinário, atraindo uma multidão considerável de participantes e espectadores. Na praça desta cidade rica de quase 40.000 habitantes, os voluntários estavam ocupados preparando o cenário para o que estava por vir.

O Café Racer Fest oferece não apenas bicicletas personalizadas, mas também um palco para motocicletas e carros antigos de todas as marcas e anos. Havia uma coleção incrível de carros laterais Pré-Perestroika MZ, Jawa e Ural incrivelmente bonitos. Verdadeiramente como se o tempo tivesse parado.

Por falar em tempo, é engraçado o que os anos fazem com seu senso de beleza. Bicicletas que eram consideradas horríveis nos anos 60 e 70. Os europeus ocidentais agora são considerados atraentes pelo mesmo público. Graças aos dados demográficos mais jovens, descobrindo a diversão em pedalar, ícones clássicos do Bloco Oriental, como os anos 60 MZ agora passaram de mais horríveis do que a própria palavra para ultra-fixes! Apostamos que haverá muitos jovens pilotos urbanos que não se importariam de ser vistos em uma daquelas antigas "monstruosidades", se não fosse que na maioria das grandes cidades europeias, esses dois cursos nunca serão vistos cuspindo suas distintas plumas de escapamento azuis novamente.

Superar
Antes do início do evento, vários motociclistas e construtores de bicicletas se encontraram no posto de gasolina local para uma carona até o local do evento. Pouco mais de 150 motoqueiros, quase dos quais foram modificados de uma forma ou de outra, juntaram-se a este encontro fraterno. A atmosfera era incrível; há algo muito especial em ver os pilotos de café sendo usados ​​para onde foram construídos.

Escolhas, escolhas
Havia três categorias contemporâneas; Clássicos modernos, Scrambler & Brat e Café Racers. BikeBrewers receberam a tarefa de selecionar o Top 3 na categoria “Café Racer”. Recebemos cerca de vinte projetos para escolher e tínhamos cerca de uma hora para finalizar nossa tarefa.

Como sempre fazemos ao julgar bicicletas, reunimos uma matriz de atribuição de pontos em uma escala de 1 a 10 para elementos como o 'Uau!' fator, originalidade, qualidade de trabalho & amp; pintura e artesanato e partimos separadamente para fazer nosso primeiro julgamento independente.

Você esperaria que isso fosse fácil e fornecesse resultados comparáveis ​​claros. Não tem isso! Tivemos uma discussão bastante acirrada e, com o tempo passando, foi necessário dar uma volta final para reavaliar nossas escolhas. Na 'greve dos doze', conseguimos chegar a um Top 3 que ambos pudemos subscrever totalmente.

E o vencedor é ...
Uma Yamaha XV1994 de 1100 obteve pontos altos em ambas as nossas listas e foi eleita a 'Melhor do show' na categoria Café Racer deste ano. O seu dono, Borislav Alexsov, dedicou muitas horas para construir esta máquina e está orgulhosa com o resultado. O 2º lugar foi para Vencislav Angelov com sua impressionante Honda CBX 1984 750, e o 3º lugar foi para Kaloian Ivanchev Chekelev com seu BMW R75 muito legal que viu a luz do dia em 1982.

Todos os 3 primeiros finalistas receberam presentes de patrocinadores locais. Como se não bastasse BikeBrewers'veio trazendo presentes de nossos parceiros Félix Auto Moto e SA1NT! adicionando um capacete e um cobiçado boné de sarja de caminhoneiro à cesta de cada um dos vencedores da categoria!

Venha chuva venha faça sol
Os búlgaros foram estragados com muito sol nos últimos meses. Infelizmente, havia previsão de chuva durante as horas do evento. O início da cerimónia de entrega de prémios da categoria café racer foi lançado com uma trovoada seguida de uma ligeira garoa. Isso nos fez sentir em casa instantaneamente.

Felizmente, o público não se assustou tão facilmente, e houve muitos aplausos das centenas de pessoas na praça. De acordo com os organizadores, o atendimento total durante a edição deste ano o público cresceu em 20% para cerca de 2.500 visitantes que deambularam por entre todas as belezas expostas na praça da cidade esta manhã.

A próxima edição
Escrevendo esta postagem pouco antes da festa organizada pelo Cafe Racer Club Bulgária, já estamos estragados com a gentileza dos búlgaros que encontramos no caminho, especialmente dos membros da comunidade café racer.

Por mais que amemos participar de eventos estabelecidos em países da Europa Ocidental, estamos sempre em busca de experiências novas, empolgantes e mais populares. Esta cena é muito maior e vibrante do que você jamais ousaria imaginar. Todos que conhecemos estavam orgulhosos dos resultados de seu trabalho e as percepções são compartilhadas livremente entre esta sociedade unida.

Voltaremos com certeza e esperamos que os organizadores possam contar com um público ainda maior em 2022. Sendo os únicos visitantes internacionais este ano, compartilhamos nossa experiência com o conhecimento de que esta provavelmente será a última vez que desfrutamos desta exclusividade.

Dado o fato de que há uma cena local muito animada e magníficas estradas vicinais sinuosas e incríveis trilhas virgens para serem percorridas livremente, é provável que muitos motociclistas aventureiros do oeste sigam para o leste no próximo ano.

Fotos por:
Georgi Georgiev Fotografia
Kalina Kalcheva
BikeBrewers

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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De volta a 2020, BikeBrewers foram convidados a participar na primeira edição do Café Racer Fest em Kyustendil, Bulgária. Infelizmente COVID paralisou o mundo e as restrições de viagens nos fizeram perder esse evento.

Acompanhamos o acontecimento nas redes sociais enquanto o entusiasmo dos participantes, visitantes e montadores de bicicletas vibrava em nossas telas. Sabíamos que perdemos algo especial! Fizemos uma promessa naquele momento, que faríamos de tudo para chegar à edição de 2021. Como sempre cumprimos a nossa palavra, não houve motivo para não fazermos a viagem desta vez.

Para os membros da equipe Ron e Adnane, foi quase tão bom quanto fazer uma viagem, embora dois voos, três carros, mas nenhuma bicicleta estivessem envolvidos no trajeto de Amsterdã a Kyustendil.

Chegando perto da meia-noite, o organizador do Café Racer Fest e pai espiritual do evento, Ivan Mushev do Touro moto personalizado, tinha gentilmente providenciado transporte do aeroporto de Sofia para a estação de esqui nas montanhas cerca de meia hora da cidade por uma estrada rural escura e sinuosa com todo tipo de vida selvagem cruzando nossos faróis.

Começo cedo
Para aproveitar ao máximo o dia o café da manhã foi servido bem cedo e partimos para o centro da cidade. A praça vazia logo seria o palco de um evento extraordinário, atraindo uma multidão considerável de participantes e espectadores. Na praça desta cidade rica de quase 40.000 habitantes, os voluntários estavam ocupados preparando o cenário para o que estava por vir.

O Café Racer Fest oferece não apenas bicicletas personalizadas, mas também um palco para motocicletas e carros antigos de todas as marcas e anos. Havia uma coleção incrível de carros laterais Pré-Perestroika MZ, Jawa e Ural incrivelmente bonitos. Verdadeiramente como se o tempo tivesse parado.

Por falar em tempo, é engraçado o que os anos fazem com seu senso de beleza. Bicicletas que eram consideradas horríveis nos anos 60 e 70. Os europeus ocidentais agora são considerados atraentes pelo mesmo público. Graças aos dados demográficos mais jovens, descobrindo a diversão em pedalar, ícones clássicos do Bloco Oriental, como os anos 60 MZ agora passaram de mais horríveis do que a própria palavra para ultra-fixes! Apostamos que haverá muitos jovens pilotos urbanos que não se importariam de ser vistos em uma daquelas antigas "monstruosidades", se não fosse que na maioria das grandes cidades europeias, esses dois cursos nunca serão vistos cuspindo suas distintas plumas de escapamento azuis novamente.

Superar
Antes do início do evento, vários motociclistas e construtores de bicicletas se encontraram no posto de gasolina local para uma carona até o local do evento. Pouco mais de 150 motoqueiros, quase dos quais foram modificados de uma forma ou de outra, juntaram-se a este encontro fraterno. A atmosfera era incrível; há algo muito especial em ver os pilotos de café sendo usados ​​para onde foram construídos.

Escolhas, escolhas
Havia três categorias contemporâneas; Clássicos modernos, Scrambler & Brat e Café Racers. BikeBrewers receberam a tarefa de selecionar o Top 3 na categoria “Café Racer”. Recebemos cerca de vinte projetos para escolher e tínhamos cerca de uma hora para finalizar nossa tarefa.

Como sempre fazemos ao julgar bicicletas, reunimos uma matriz de atribuição de pontos em uma escala de 1 a 10 para elementos como o 'Uau!' fator, originalidade, qualidade de trabalho & amp; pintura e artesanato e partimos separadamente para fazer nosso primeiro julgamento independente.

Você esperaria que isso fosse fácil e fornecesse resultados comparáveis ​​claros. Não tem isso! Tivemos uma discussão bastante acirrada e, com o tempo passando, foi necessário dar uma volta final para reavaliar nossas escolhas. Na 'greve dos doze', conseguimos chegar a um Top 3 que ambos pudemos subscrever totalmente.

E o vencedor é ...
Uma Yamaha XV1994 de 1100 obteve pontos altos em ambas as nossas listas e foi eleita a 'Melhor do show' na categoria Café Racer deste ano. O seu dono, Borislav Alexsov, dedicou muitas horas para construir esta máquina e está orgulhosa com o resultado. O 2º lugar foi para Vencislav Angelov com sua impressionante Honda CBX 1984 750, e o 3º lugar foi para Kaloian Ivanchev Chekelev com seu BMW R75 muito legal que viu a luz do dia em 1982.

Todos os 3 primeiros finalistas receberam presentes de patrocinadores locais. Como se não bastasse BikeBrewers'veio trazendo presentes de nossos parceiros Félix Auto Moto e SA1NT! adicionando um capacete e um cobiçado boné de sarja de caminhoneiro à cesta de cada um dos vencedores da categoria!

Venha chuva venha faça sol
Os búlgaros foram estragados com muito sol nos últimos meses. Infelizmente, havia previsão de chuva durante as horas do evento. O início da cerimónia de entrega de prémios da categoria café racer foi lançado com uma trovoada seguida de uma ligeira garoa. Isso nos fez sentir em casa instantaneamente.

Felizmente, o público não se assustou tão facilmente, e houve muitos aplausos das centenas de pessoas na praça. De acordo com os organizadores, o atendimento total durante a edição deste ano o público cresceu em 20% para cerca de 2.500 visitantes que deambularam por entre todas as belezas expostas na praça da cidade esta manhã.

A próxima edição
Escrevendo esta postagem pouco antes da festa organizada pelo Cafe Racer Club Bulgária, já estamos estragados com a gentileza dos búlgaros que encontramos no caminho, especialmente dos membros da comunidade café racer.

Por mais que amemos participar de eventos estabelecidos em países da Europa Ocidental, estamos sempre em busca de experiências novas, empolgantes e mais populares. Esta cena é muito maior e vibrante do que você jamais ousaria imaginar. Todos que conhecemos estavam orgulhosos dos resultados de seu trabalho e as percepções são compartilhadas livremente entre esta sociedade unida.

Voltaremos com certeza e esperamos que os organizadores possam contar com um público ainda maior em 2022. Sendo os únicos visitantes internacionais este ano, compartilhamos nossa experiência com o conhecimento de que esta provavelmente será a última vez que desfrutamos desta exclusividade.

Dado o fato de que há uma cena local muito animada e magníficas estradas vicinais sinuosas e incríveis trilhas virgens para serem percorridas livremente, é provável que muitos motociclistas aventureiros do oeste sigam para o leste no próximo ano.

Fotos por:
Georgi Georgiev Fotografia
Kalina Kalcheva
BikeBrewers

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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