Descoberta histórica
BikeBrewers são conhecidos por sua preferência por bicicletas que foram desbastadas até os ossos e construídas a partir do zero em novas obras de arte. Ficamos entusiasmados quando os construtores acendem suas tochas e ligam seus moedores para lançar faíscas em suas oficinas.
Neste caso em particular, não ousaríamos pedir para andar na bicicleta em questão e dar-lhe o inferno como faríamos normalmente.

Após o anúncio da semana passada da produção do milionésimo Triumph de Hinckley, a icônica marca britânica de motocicletas também apresenta com orgulho o primeiro protótipo da Triumph! Para ser tocado apenas com luvas brancas.

O protótipo de 1901
Este é realmente nada menos que um incrível achado histórico. O protótipo foi descoberto e restaurado pelo principal colecionador vintage da Triumph, Dick Shepherd. O protótipo de 1901 reescreve os livros de história e, na verdade, adiciona um novo capítulo ao período que antecedeu a venda oficial da Triumph, começando em 1902.

Os rumores sobre a existência deste primeiríssimo protótipo Triumph eram persistentes, como foi referido em anúncios e análises que surgiram em 1901. O protótipo foi desenvolvido com base em uma bicicleta de pedal Triumph padrão, com um motor fornecido pelo fabricante belga Minerva. A marca fez isso para despertar o interesse e ao mesmo tempo para avaliar no público se haveria demanda por uma motocicleta Triumph.

Descoberta surreal
Dick Shepherd diz: “Quando fui abordado por um amigo de um colecionador, que infelizmente faleceu recentemente, para avaliar um antigo Triumph, fiquei exuberante. Principalmente quando descobri que esta moto possuía detalhes únicos que eu nunca tinha visto em nenhuma das primeiras Triumphs de produção. Junto com o motor, o colecionador também recebeu uma carta da Triumph, datada de 1937, descrevendo a origem única da motocicleta e fornecendo detalhes importantes ”.

Continuando: “Com um número de motor consistente com referências nos dados de motor da Minerva de um primeiro acordo com a Triumph em 1901, a importância histórica desta motocicleta tornou-se imediatamente aparente.”

“Como um fã de longa data da história e dos sucessos desta incrível marca britânica, é com imensa satisfação que tive a honra de 'desenterrar' este incrível sobrevivente. Somado a esse sentimento está o fato de que é incrível ter sido permitido restaurá-lo ao estado glorioso em que estaria, quando foi exibido pela primeira vez em 1901 ”.

Desvelar
O protótipo de 1901, que foi revelado pela primeira vez no show Motorcycle Live no Reino Unido, estará em exibição em um evento especial na Triumph's Factory Visitor Experience em 14 de dezembro. Para esta ocasião especial, a máquina será conduzida em público pela primeira vez em mais de 100 anos.


Esta importante bicicleta histórica estará em exibição junto com a milionésima Hinckley Triumph em uma nova vitrine feita especialmente para o 120º aniversário no centro de visitantes da Triumph.

A Triumph Factory Visitor Experience é gratuita e está localizada na sede da Triumph em Hinckley, Inglaterra. Funciona diariamente de quarta a domingo, das 10:00 às 16:30.

A BikeBrewers A equipa foi convidada para a inauguração em 2017 e já voltou algumas vezes desde então.
Ao visitar Birmingham em viagem, certifique-se de adicioná-lo às suas paradas. Definitivamente, vale a pena passar algum tempo em.

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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BikeBrewers são conhecidos por sua preferência por bicicletas que foram desbastadas até os ossos e construídas a partir do zero em novas obras de arte. Ficamos entusiasmados quando os construtores acendem suas tochas e ligam seus moedores para lançar faíscas em suas oficinas.
Neste caso em particular, não ousaríamos pedir para andar na bicicleta em questão e dar-lhe o inferno como faríamos normalmente.

Após o anúncio da semana passada da produção do milionésimo Triumph de Hinckley, a icônica marca britânica de motocicletas também apresenta com orgulho o primeiro protótipo da Triumph! Para ser tocado apenas com luvas brancas.

O protótipo de 1901
Este é realmente nada menos que um incrível achado histórico. O protótipo foi descoberto e restaurado pelo principal colecionador vintage da Triumph, Dick Shepherd. O protótipo de 1901 reescreve os livros de história e, na verdade, adiciona um novo capítulo ao período que antecedeu a venda oficial da Triumph, começando em 1902.

Os rumores sobre a existência deste primeiríssimo protótipo Triumph eram persistentes, como foi referido em anúncios e análises que surgiram em 1901. O protótipo foi desenvolvido com base em uma bicicleta de pedal Triumph padrão, com um motor fornecido pelo fabricante belga Minerva. A marca fez isso para despertar o interesse e ao mesmo tempo para avaliar no público se haveria demanda por uma motocicleta Triumph.

Descoberta surreal
Dick Shepherd diz: “Quando fui abordado por um amigo de um colecionador, que infelizmente faleceu recentemente, para avaliar um antigo Triumph, fiquei exuberante. Principalmente quando descobri que esta moto possuía detalhes únicos que eu nunca tinha visto em nenhuma das primeiras Triumphs de produção. Junto com o motor, o colecionador também recebeu uma carta da Triumph, datada de 1937, descrevendo a origem única da motocicleta e fornecendo detalhes importantes ”.

Continuando: “Com um número de motor consistente com referências nos dados de motor da Minerva de um primeiro acordo com a Triumph em 1901, a importância histórica desta motocicleta tornou-se imediatamente aparente.”

“Como um fã de longa data da história e dos sucessos desta incrível marca britânica, é com imensa satisfação que tive a honra de 'desenterrar' este incrível sobrevivente. Somado a esse sentimento está o fato de que é incrível ter sido permitido restaurá-lo ao estado glorioso em que estaria, quando foi exibido pela primeira vez em 1901 ”.

Desvelar
O protótipo de 1901, que foi revelado pela primeira vez no show Motorcycle Live no Reino Unido, estará em exibição em um evento especial na Triumph's Factory Visitor Experience em 14 de dezembro. Para esta ocasião especial, a máquina será conduzida em público pela primeira vez em mais de 100 anos.


Esta importante bicicleta histórica estará em exibição junto com a milionésima Hinckley Triumph em uma nova vitrine feita especialmente para o 120º aniversário no centro de visitantes da Triumph.

A Triumph Factory Visitor Experience é gratuita e está localizada na sede da Triumph em Hinckley, Inglaterra. Funciona diariamente de quarta a domingo, das 10:00 às 16:30.

A BikeBrewers A equipa foi convidada para a inauguração em 2017 e já voltou algumas vezes desde então.
Ao visitar Birmingham em viagem, certifique-se de adicioná-lo às suas paradas. Definitivamente, vale a pena passar algum tempo em.

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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