Projeto Vasquez (8)Talvez você se lembre deste incrível Honda CB750 Nighthawk Café Racer? Se não, você realmente deveria dar uma olhada. Foi construído pela Industrial Moto e nos mostra do que esses caras são capazes. Seu último projeto é chamado de “Projeto Vasquez” e é baseado em uma Yamaha XV. O Projeto Vasquez da Moto industrial foi construído sob encomenda para um cliente em Ohio. Dicas de design para esta bicicleta foram derivadas da grande arma carregada por um personagem chamado “Vasquez” no filme original Aliens. No geral, o design é mais tradicional do Café Racer do que as versões anteriores da Moto industrial.

Projeto Vasquez (7)

Começando com uma Yamaha Virago dos anos 1980, a Moto industrial converteu a suspensão usando garfos GSX-R e amortecedor traseiro. Serão fornecidos dois assentos que o cliente pode trocar facilmente, junto com pegadores de passageiro para andar de duas pessoas. O tanque foi despojado até o metal e acabado com uma escova de aço, em seguida, letras e listras foram gravadas com o jato de areia. Apenas o cliente sabe o significado do logotipo “Racer 74”, mas achamos que o resultado final parece muito bom.

Muitas peças feitas à mão foram para esta bicicleta. A árvore tripla superior, sobrechassi, suportes de assento, escape e pinos para os pés foram todos feitos internamente. O silencioso é uma unidade exclusiva construída para combinar com a forma da árvore superior. Os assentos foram fornecidos pela Tuffside, e o sistema elétrico é controlado por uma unidade m Moto Gadgets. Todo revestimento em pó e pintura também são feitos internamente. Cada cabeça de porca e parafuso exposta é revestida com pó para combinar com o esquema de cores.

Esta é a primeira moto industrial da Moto a ser equipada com câmeras frontal e traseira. A câmera traseira e a unidade de controle são montadas sob o assento, com a câmera frontal montada sob a árvore inferior. Os espelhos da extremidade da barra e os indicadores de mudança de direção mantêm a aparência da frente organizada, e a faixa de freio / indicador LED fornece uma aparência limpa na parte de trás.

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By Publicado em: 27 de novembro de 2017Categorias: Cafe Racer0 Comentários na Yamaha XV “Projeto Vasquez” da Industrial MotoTags: , 2.1 min readVisualizações: 574

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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Projeto Vasquez (8)Talvez você se lembre deste incrível Honda CB750 Nighthawk Café Racer? Se não, você realmente deveria dar uma olhada. Foi construído pela Industrial Moto e nos mostra do que esses caras são capazes. Seu último projeto é chamado de “Projeto Vasquez” e é baseado em uma Yamaha XV. O Projeto Vasquez da Moto industrial foi construído sob encomenda para um cliente em Ohio. Dicas de design para esta bicicleta foram derivadas da grande arma carregada por um personagem chamado “Vasquez” no filme original Aliens. No geral, o design é mais tradicional do Café Racer do que as versões anteriores da Moto industrial.

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Começando com uma Yamaha Virago dos anos 1980, a Moto industrial converteu a suspensão usando garfos GSX-R e amortecedor traseiro. Serão fornecidos dois assentos que o cliente pode trocar facilmente, junto com pegadores de passageiro para andar de duas pessoas. O tanque foi despojado até o metal e acabado com uma escova de aço, em seguida, letras e listras foram gravadas com o jato de areia. Apenas o cliente sabe o significado do logotipo “Racer 74”, mas achamos que o resultado final parece muito bom.

Muitas peças feitas à mão foram para esta bicicleta. A árvore tripla superior, sobrechassi, suportes de assento, escape e pinos para os pés foram todos feitos internamente. O silencioso é uma unidade exclusiva construída para combinar com a forma da árvore superior. Os assentos foram fornecidos pela Tuffside, e o sistema elétrico é controlado por uma unidade m Moto Gadgets. Todo revestimento em pó e pintura também são feitos internamente. Cada cabeça de porca e parafuso exposta é revestida com pó para combinar com o esquema de cores.

Esta é a primeira moto industrial da Moto a ser equipada com câmeras frontal e traseira. A câmera traseira e a unidade de controle são montadas sob o assento, com a câmera frontal montada sob a árvore inferior. Os espelhos da extremidade da barra e os indicadores de mudança de direção mantêm a aparência da frente organizada, e a faixa de freio / indicador LED fornece uma aparência limpa na parte de trás.

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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