Yamaha XV Café Racer (9)

Você deve se lembrar de uma bicicleta de aparência semelhante construída pela Industrial Moto no final do verão passado. Nós apresentou em 2017. Alguém gostou tanto que queria um para si e contratou a Industrial Moto para construir outro. Embora esta versão seja baseada no conceito original do Project Scout, ela incorporou algumas mudanças. Talvez o mais notável seja a cor dos aros. O cliente queria apresentar mais laranja Solar Flare no esquema de cores. Este Scout II também tem suspensão dianteira fornecida por uma Yamaha R1. O cilindro mestre do freio dianteiro e o reservatório foram reposicionados sob o tanque de gasolina para dar à extremidade dianteira uma aparência mais limpa.

O tanque de gasolina é originalmente de um 1974 Suzuki GT750. As rodas vieram de um Honda CB750. A subestrutura e o assento são feitos à mão e o assento foi acabado por assentos Tuffside. O sistema elétrico inclui um MotoGadget m.unit que usa um smartphone como chave de proximidade e permite ao piloto programar as funções de exibição, freio e sinal de mudança de direção, bem como relatar falhas e atuar como um sistema de alarme. Não esperamos ver esta moto fora de estrada, mas a palavra “robusta” foi um fator importante no design.

Como acontece com todas as bicicletas da Industrial Moto, todas as superfícies coloridas são pintadas com pó para combinar com o esquema de cores específico, incluindo cada cabeça de parafuso e porca exposta. O motor é totalmente desmontado e reconstruído com novos rolamentos e vedações. As suspensões dianteira e traseira foram reconstruídas e modernizadas. Footpegs e controles são feitos à mão na oficina de máquinas Industrial Moto. Esta bicicleta pode ser semelhante ao Scout do projeto original, mas ainda é uma construção única.Yamaha XV Café Racer (4)Yamaha XV Café Racer (1) Yamaha XV Café Racer (12) Yamaha XV Café Racer (11) Yamaha XV Café Racer (8) Yamaha XV Café Racer (7) Yamaha XV Café Racer (6) Yamaha XV Café Racer (5) Yamaha XV Café Racer (3) Yamaha XV Café Racer (2)Yamaha XV Café Racer (10)

By Publicado em: 9 de maio de 2018Categorias: Cafe Racer0 Comentários no Projeto Scout II da Industrial MotoTags: , 2 min readVisualizações: 565

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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Yamaha XV Café Racer (9)

Você deve se lembrar de uma bicicleta de aparência semelhante construída pela Industrial Moto no final do verão passado. Nós apresentou em 2017. Alguém gostou tanto que queria um para si e contratou a Industrial Moto para construir outro. Embora esta versão seja baseada no conceito original do Project Scout, ela incorporou algumas mudanças. Talvez o mais notável seja a cor dos aros. O cliente queria apresentar mais laranja Solar Flare no esquema de cores. Este Scout II também tem suspensão dianteira fornecida por uma Yamaha R1. O cilindro mestre do freio dianteiro e o reservatório foram reposicionados sob o tanque de gasolina para dar à extremidade dianteira uma aparência mais limpa.

O tanque de gasolina é originalmente de um 1974 Suzuki GT750. As rodas vieram de um Honda CB750. A subestrutura e o assento são feitos à mão e o assento foi acabado por assentos Tuffside. O sistema elétrico inclui um MotoGadget m.unit que usa um smartphone como chave de proximidade e permite ao piloto programar as funções de exibição, freio e sinal de mudança de direção, bem como relatar falhas e atuar como um sistema de alarme. Não esperamos ver esta moto fora de estrada, mas a palavra “robusta” foi um fator importante no design.

Como acontece com todas as bicicletas da Industrial Moto, todas as superfícies coloridas são pintadas com pó para combinar com o esquema de cores específico, incluindo cada cabeça de parafuso e porca exposta. O motor é totalmente desmontado e reconstruído com novos rolamentos e vedações. As suspensões dianteira e traseira foram reconstruídas e modernizadas. Footpegs e controles são feitos à mão na oficina de máquinas Industrial Moto. Esta bicicleta pode ser semelhante ao Scout do projeto original, mas ainda é uma construção única.Yamaha XV Café Racer (4)Yamaha XV Café Racer (1) Yamaha XV Café Racer (12) Yamaha XV Café Racer (11) Yamaha XV Café Racer (8) Yamaha XV Café Racer (7) Yamaha XV Café Racer (6) Yamaha XV Café Racer (5) Yamaha XV Café Racer (3) Yamaha XV Café Racer (2)Yamaha XV Café Racer (10)

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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