Recentemente BikeBrewers foram convidados para um evento BMW Motorrad 'Closed Room'. Sempre gostamos de coisas secretas, especialmente quando são organizadas por empresas inovadoras da Baviera. ISSO! Depois de sermos revistados minuciosamente e nas mais profundas circunstâncias secretas, fomos conduzidos a uma sala completamente fechada. A única coisa que faltou foi um rufar de tambores quando um veículo elétrico completamente novo foi revelado diante de nossos olhos.

O BMW Definition CE 04 é a visão única da marca alemã sobre Mobilidade Urbana

Detalhes técnicos:
Obviamente, é completamente elétrico e está equipado com um motor síncrono de ímã permanente com refrigeração líquida. O CE 04 vem com uma potência constante de até 15kW, enquanto a potência máxima libera 31kW.

  • O torque disponível é 62Nm
  • Velocidade máxima 120km / h

Com o uso urbano puro em mente, a BMW afirma ter um alcance de cerca de 130 km. Não é muito impressionante, mas achamos que os passeios pela cidade devem ser suficientes. Veremos quando chegar a hora se este for realmente o caso.
BMW são conhecidos por seu design meticuloso. O banco é um dos muitos exemplos da excelente ergonomia do CE 04. Ele permite que os pilotos subam facilmente por trás e melhora a ergonomia para pilotos solteiros, independentemente do comprimento das pernas ou do tamanho do corpo. Com uma distância entre eixos de 1.675 mm, deve haver amplo espaço para caber nas pernas longas do homem ou mulher modernos médios.

Quando se trata de aspectos digitais, o foco está mais uma vez em soluções práticas e fáceis de usar para o BMW Motorrad Definition CE 04. Por exemplo, o piloto pode se conectar com o ambiente ao seu redor através de uma combinação do BMW Motorrad Definition CE 04 e seu smartphone . A tela de 10.25 polegadas é a maior de seu tipo até agora no segmento de scooters e serve como uma interface entre os mundos analógico e digital do piloto.

Nem é preciso dizer que ainda não houve oportunidade de andar com a máquina, mas estamos muito curiosos para descobrir o quão nobre ela realmente é com uma longa distância entre eixos como esta em condições de tráfego urbano na hora do rush.

Estamos ainda mais interessados ​​em sua opinião sobre o design e talvez como você personalizaria esta scooter. Apreciamos o design ousado do ponto de vista da inovação, mas temos certeza de que muitas pessoas verão isso de uma perspectiva diferente.

Durante a apresentação, sentimos que tínhamos um vislumbre de como os passageiros poderiam voar pela cidade no futuro. Quão próximo esse futuro estará ainda é algo que não sabemos.

Créditos das fotos: BMW Motorrad

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

um Comentário

  1. Daan van der Keur Julho 10, 2021 em 7: 06 pm - Resposta

    Uma vez dirigi o BMW C Evolution e me diverti muito

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Recentemente BikeBrewers foram convidados para um evento BMW Motorrad 'Closed Room'. Sempre gostamos de coisas secretas, especialmente quando são organizadas por empresas inovadoras da Baviera. ISSO! Depois de sermos revistados minuciosamente e nas mais profundas circunstâncias secretas, fomos conduzidos a uma sala completamente fechada. A única coisa que faltou foi um rufar de tambores quando um veículo elétrico completamente novo foi revelado diante de nossos olhos.

O BMW Definition CE 04 é a visão única da marca alemã sobre Mobilidade Urbana

Detalhes técnicos:
Obviamente, é completamente elétrico e está equipado com um motor síncrono de ímã permanente com refrigeração líquida. O CE 04 vem com uma potência constante de até 15kW, enquanto a potência máxima libera 31kW.

  • O torque disponível é 62Nm
  • Velocidade máxima 120km / h

Com o uso urbano puro em mente, a BMW afirma ter um alcance de cerca de 130 km. Não é muito impressionante, mas achamos que os passeios pela cidade devem ser suficientes. Veremos quando chegar a hora se este for realmente o caso.
BMW são conhecidos por seu design meticuloso. O banco é um dos muitos exemplos da excelente ergonomia do CE 04. Ele permite que os pilotos subam facilmente por trás e melhora a ergonomia para pilotos solteiros, independentemente do comprimento das pernas ou do tamanho do corpo. Com uma distância entre eixos de 1.675 mm, deve haver amplo espaço para caber nas pernas longas do homem ou mulher modernos médios.

Quando se trata de aspectos digitais, o foco está mais uma vez em soluções práticas e fáceis de usar para o BMW Motorrad Definition CE 04. Por exemplo, o piloto pode se conectar com o ambiente ao seu redor através de uma combinação do BMW Motorrad Definition CE 04 e seu smartphone . A tela de 10.25 polegadas é a maior de seu tipo até agora no segmento de scooters e serve como uma interface entre os mundos analógico e digital do piloto.

Nem é preciso dizer que ainda não houve oportunidade de andar com a máquina, mas estamos muito curiosos para descobrir o quão nobre ela realmente é com uma longa distância entre eixos como esta em condições de tráfego urbano na hora do rush.

Estamos ainda mais interessados ​​em sua opinião sobre o design e talvez como você personalizaria esta scooter. Apreciamos o design ousado do ponto de vista da inovação, mas temos certeza de que muitas pessoas verão isso de uma perspectiva diferente.

Durante a apresentação, sentimos que tínhamos um vislumbre de como os passageiros poderiam voar pela cidade no futuro. Quão próximo esse futuro estará ainda é algo que não sabemos.

Créditos das fotos: BMW Motorrad

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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  1. Daan van der Keur Julho 10, 2021 em 7: 06 pm - Resposta

    Uma vez dirigi o BMW C Evolution e me diverti muito

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