Visita à loja: Moto Adonis

'Louco por construir coisas MAD'

A cidade de Roosendaal, no sul da Holanda, abriga uma pequena empresa dirigida por um cara grande (1.96m). Conheci Daan Borsje há alguns anos, quando ambos participamos de um júri para uma competição de construção. Daan é técnico automotivo de profissão e trabalha com scooters, carros e motocicletas desde os 14 anos. Ainda jovem, ele já havia decidido que personalizar era a melhor maneira de ganhar dinheiro do que estocar estoque em supermercados como seus amigos faziam. fazendo.

Sua primeira moto foi uma Honda CBR600 Hurricane, que também é a moto que traz melhores lembranças. Quando jovem, ele fez uma viagem de 400 km com um amigo, viajando com pouca bagagem e levando apenas algumas camisas, shorts e chinelos. Acho que foi uma viagem no verão e eles estavam indo para o sul…

Nascimento de Adônis

Em 2012 o nosso amigo de 29 anos decidiu tornar-se profissional e lançou a sua empresa 'Moto Adonis'.Neste período relativamente curto, cerca de 100 bicicletas customizadas deixaram a oficina para começar uma nova vida com um novo proprietário.  Mas não é aí que a ambição termina. O protagonista de Moto Adonis espera um dia construir “a bicicleta mais famosa e bonita que a humanidade já viu!” Que tal estabelecer padrões elevados?

Este projeto já está em andamento e é ainda mais especial, pois Daan começou com um amigo dele que não está mais conosco. “Vou construir esta bicicleta. Mesmo que demore 5 anos. Eu não ligo. Terá que ser deslumbrante e perfeito. O design está pronto e estou começando a me familiarizar com a arte de trabalhar o alumínio” Daan responde à nossa pergunta sobre planejamento.

Inspiração

Perguntar aos construtores sobre as pessoas que os inspiram ou sobre seus heróis pessoais é sempre uma pergunta interessante, pois muitas vezes coloca seus projetos mais em perspectiva. Daan usa Areias de Roland e as bicicletas de Hazan Motores para conduzir sua imaginação. Inspiração incrível se você me perguntar.

Em termos de marcas, a Moto Adonis não tem preferência real. As motos produzidas por Daan e sua equipe têm diferentes continentes como berço. No entanto, Dois cilindros parecem ter uma atração especial por Adônis. Muitas de suas bicicletas têm um corpo contendo dois corações pulsantes (geralmente resfriados a ar). Na doca de carga em Roosendaal, você verá uma variedade de designs saindo da “fábrica”, novamente sem nenhuma preferência real em termos de tipos. Principalmente café racers, bobbers, pirralhos ou rastreadores. Não tantos helicópteros, já que Daan não é um grande fã.

BMW R 1150 GS

Para provar seu ponto de vista sobre ser um fã de dois cilindros, Adonis sugeriu que apresentássemos a BMW R 1150 GS que eles construíram recentemente para um cliente da Bélgica. Este foi o projeto ideal; uma bicicleta usada em condições não muito boas e 'carta branca' do proprietário. Saíram os cortadores e os moedores e os meninos começaram a trabalhar. Quem disse que não gostava de 'helicópteros' porque foi exatamente isso que eles fizeram.

Todas as coisas que não tinham utilidade real foram eliminadas. A bicicleta foi desmontada apenas para ser construída novamente do zero. Uma estrutura traseira mais larga foi instalada para acomodar um assento largo e confortável. Foram feitos suportes na parte traseira para segurar toda a iluminação da traseira da moto. A mesma coisa na frente onde foram montados o “grande farol de neblina”, o radiador de óleo e os piscas.

Outras coisas adicionadas:

• substituiu a bomba de freio, alavanca de gás e controle de direção
• adicionou um novo guidão estilo scrambler
• substituí o velocímetro por um Acewell 2853 AS e montei-o no farol

Todas as peças reutilizadas acabaram sendo completamente restauradas e tubos de escape personalizados foram adicionados para diversão extra. A frente dos escapamentos é revestida com cerâmica e o motor foi pintado de preto antes de ser montado novamente no chassi. O tanque de qualquer bicicleta sempre chama a atenção. Pode realmente fazer ou frear um design. Neste caso, tudo saiu excepcionalmente suave em uma bicicleta de aparência tão robusta.

Para completar o fundo foram usados ​​aros recém-revestidos com borrachas especiais da Heidenau (K60) cobrindo-os. Como as fotos comprovam, o produto final tornou o proprietário um 'avô adolescente' muito feliz.

Louco Latido

Não é sempre que damos especial atenção aos escapes, mas os que equipam o BMW chamaram a nossa atenção.  Acontece que Adonis acaba de lançar 'Escapes Loucos' como uma sub-gravadora em homenagem ao amigo de Daan, Wouter van Egmond, que infelizmente faleceu em 2017. Adonis representa a perfeição e os escapamentos também. São produzidos em estreita cooperação com um amigo que deixou a sua marca em arenas altamente competitivas como as corridas de Fórmula 1 e o Moto GP. Um verdadeiro especialista em sistemas de escapamento, que traz um tesouro de expertise para a marca.

Se você deseja atrair público com sua bicicleta customizada, sugiro que dê uma boa olhada no site da Mad Exhaust antes de tomar decisões de compra.