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Quando a Ducati Multistrada (que significa “muitas estradas”) foi introduzida em 2003, estava claro que era algo diferente. Alguns podem achar bonito, alguns feio, mas isso é tudo de bom gosto. Foi uma tentativa ambiciosa da Ducati de competir com o absoluto # 1 neste segmento de estrada / fora de estrada: o BMW GS. Estava um pouco nervosa e a moto recebeu muitas críticas (não apenas o design) e nunca foi um verdadeiro sucesso de vendas até o lançamento da Multistrada 1200 em 2010, mas isso é outra história.
Vamos voltar a 2016: Scott Stansfield da Inglaterra tinha uma Ducati Multistrada 2003DS 1000 e um sonho de construir uma Ducati customizada algum dia.
Scott, um engenheiro, tinha uma imagem simples em mente para sua primeira motocicleta customizada: um scrambler leve com um grande fator de diversão, Scott começou a trabalhar em sua própria pequena oficina. Este Ducati Multistrada Scrambler é o resultado:
O tanque era totalmente feito de resina epóxi / fibra de vidro e aço (interno) e exigiu de Scott mais de 100 horas de trabalho duro.
O quadro traseiro foi cortado logo atrás do tanque e um pequeno aro foi colocado para criar um assento flutuante de aparência legal. Assim como o tanque de gasolina, o assento foi criado em fibra de vidro.
Assim como a Multistrada original, ela parece diferente ... A posição traseira curta e a posição de pilotagem na vertical tornam esta bicicleta um verdadeiro hooligan. E com certeza é uma virada de cabeça.
E quanto ao passeio? Scott: "Ta bicicleta dele é incrível, muito leve e oscila com muito barulho! ”
Bem Scott: continue! Crie mais algumas bicicletas legais!
PS. é para sal, entre em contato conosco para uma consulta
