Todos nós sonhamos com um cenário para transformar um de nossos hobby (s) em um negócio ou trabalho. O que é melhor do que pagar sua hipoteca fazendo o que você ama? Para muitos de nós, continuará sendo um sonho, mas não para Arjan van den Boom, o proprietário da Ironwood Customs da Holanda. O que começou como um hobby, logo se transformou em um negócio paralelo e rapidamente se tornou um negócio de sucesso em tempo integral. Arjan e sua loja (e sua equipe) são nomes sólidos no cenário das motocicletas customizadas, e é provável que você já tenha visto alguns de seus trabalhos na web. Incluindo algumas menções respeitáveis sobre Pipeburn.
Sempre mantenho contato com Arjan e seu fotógrafo permanente Jackson Kunis para falar sobre o trabalho deles no cenário das bicicletas customizadas e devo dizer que sou um pouco tendencioso no que diz respeito ao trabalho deles: é feito na Holanda. Eu realmente gosto de cada bicicleta que eles construíram, mas hoje eu vi que eles estão subindo de nível (de novo ...!), Com esta radical BMW R65 Scrambler.
Esta bicicleta foi construída junto com um amigo próximo de Arjan (Wagner) e como você pode esperar de Ironwood, eles tocaram literalmente todas as partes desta moto. Para começar com o quadro: o quadro é modificado e reforçado para criar uma linha diagonal única. Depois disso, a moldura foi tratada com jato de areia e pó revestido em preto acetinado.
Eles pegaram emprestado o tanque de gasolina e o pára-choque traseiro de um Honda CB400 e pintado de preto diamante metálico com listras amarelas. Este e o clássico BMW as tampas das válvulas e as faixas amarelas das rodas dão à bicicleta um toque clássico e cool.
A frente da bicicleta tem uma grande variedade de peças: o guidão é de um R1200 GS nos tirantes originais, o fluido de freio está contido em um reservatório de ouro Rizoma para abastecer a bomba de freio Brembo RCS17, um farol com piscas integrados e proteção de luz customizada e um Speedo fornecido pela Caferacers United.
Artesãos como são, Arjan e seu amigo fabricaram várias peças eles mesmos. O suporte da bateria, suporte da chave de ignição, suporte da placa de licença e conjuntos traseiros são peças personalizadas de aço inoxidável. Para caber na roda dianteira mais larga, uma árvore tripla personalizada foi fresada para dar os centímetros extras de que precisava.
A moto também tem alguns gadgets bacanas: tem um motor de parada de emergência de um jet ski (caso você caia ...) e um carregador USB para o seu telefone. No caso de você precisar de alguma luz extra, um farol de montagem lateral HD é colocado na lateral do motor.
E, claro, o estofamento é das mãos de Marcel Miller, da Estofos Miller Kustom, que também fez a capa de couro da bateria.
E não se trata apenas de elegância e brilho: esta beleza pode ser usada para os trabalhos ásperos dentro e fora da pista com os pneus Conti TKC80 e um amortecedor traseiro de emulsão Wilbers. O motor é revisado e alguns filtros de DNA combinados com um sistema de exaustão personalizado completo com um silenciador GP dão à máquina um pouco mais de ar.
Como eu disse: a IWC está novamente levando seu trabalho a um novo nível com este BMW R65 legal scrambler. E minha esfera de vidro (você deve pegar uma) diz que esta bicicleta estará derretendo na teia quando outros descobrirem essa beleza. Vamos chamá-lo de “The Riot Starter”. Saúde!
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Projeto construído em colaboração com Wagner | Foto tirada pelo * lendário * Jackson Kunis.
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