Negócio em expansão
Vimos uma série de motocicletas personalizadas muito legais da Polônia. Já dissemos isso antes e vamos dizer de novo: A Polônia está CRESCENDO! Gostaríamos de apresentar a você Dawid. Este jovem trabalha em uma garagem de motocicletas, então ele conhece bem a oficina. Na verdade, ele adora trabalhar com motocicletas, não apenas para manutenção e reparos. Dawid já tem uma série de compilações em seu currículo. A Yamaha que estamos vendo hoje é sua quarta construção com o nome Mission Custo Moto.
Favorito das pessoas
Dawid adora motocicletas simples e, francamente, nós também. Nenhum computador sofisticado para complicar as coisas, nenhum piloto ajuda a perdoá-lo por seus erros. Há algo elementar nessas motocicletas, você as ama ou odeia. Agora, As Yamaha XJR1300 estão se tornando cada vez mais populares entre os fabricantes de bicicletas recentemente. E porque não? São fáceis de trabalhar, potentes, fiáveis e há peças disponíveis em abundância, uma vez que é um dos modelos mais antigos da Yamaha. Este modelo específico é uma edição do 20º aniversário.
Quente demais para manusear!
Embora esta Yamaha pareça que acabou de sair do chão da concessionária, está longe de ser estoque. Na frente, as primeiras coisas que notamos são a roda dianteira e os garfos de cabeça para baixo. Eles vieram de uma Suzuki GSX-R 750. Os amortecedores traseiros são Öhlins originais de fábrica da Yamaha, provenientes da versão SP do XJR. Um conjunto de pneus Pirelli Phantom Sportcomp pegajosos envolve os aros com firmeza, adicionando um pouco de nostalgia e desempenho à Yamaha. Outra característica que é uma melhoria em relação à moto original são os freios. Eles também são de um GSX-R e irão desacelerar o XJR como uma marreta!
Café Racer moderno
Uma empresa chamada Highsider entregou as luzes LED nas partes dianteira e traseira. O chassi auxiliar recebeu um acabamento e uma alça para acomodar o assento feito sob medida. Falando em assento, parece muito confortável naquele marrom claro Alcantara. O assento se encaixa agradavelmente em um capuz feito à mão, adicionando um toque a este moderno café racer. Um velocímetro minimalista substituiu os antigos mostradores gêmeos para aumentar a suavidade geral da moto.
All Black
No coração desta motocicleta está o motor refrigerado a ar / óleo. Recebeu algum TLC na forma de manutenção e check-up. Nenhuma modificação no motor foi feita, pois ele ainda tem muito ruído. Esses motores de 1300 cc são à prova de balas. Empurrando para fora 106cv e 98Nm de torque muito saudáveis, não há muito o que desejar. Um pouco de tinta preta fresca e uma atualização de todas as porcas, parafusos e porcas para unidades galvanizadas, é tudo o que o motor precisava. Os conectores de exaustão foram embrulhados com filme térmico e também acabados em preto. No geral, a Yamaha parece muito séria. Um fato interessante é que Dawid construiu esta motocicleta sozinho. Nem um único trabalho foi terceirizado, por isso tiramos o chapéu.
Tudo internamente
É claro que Dawid coloca muito coração em suas motocicletas, você pode ver que a qualidade realmente importa. A combinação de suspensão atualizada e pneus realmente melhora o manuseio da Yamaha, especialmente quando ela fica um pouco acidentada. Os freios atualizados inspiram confiança e a posição de pilotagem é perfeita; um pouco esportivo, mas não muito cansativo. O som que a Yamaha faz é o que faz os anjos bebês chorarem e, de acordo com Dawid, a Yamaha sempre atrai uma multidão. Esta Yamaha foi recebida por um novo proprietário em Paris, portanto, mantenha os olhos abertos se você mora lá. Adoraríamos ver mais do build de Dawid!
Detalhes do construtor:
Missão Custo Moto
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