“O Noturno” Honda CL500 com MOTOÍSMO Kit CL500 Plug&Play

Em 2024, a Honda CL500 conta com 60 anos de história. O primeiro scrambler saiu da linha de montagem em 1962, o CL72. Este é o modelo que Dave Ekins e Bill Robertson Jr. percorreram na Península de Baja, no México, preparando o cenário para o famoso rali Baja 1000 que ocorreu oficialmente pela primeira vez em 1967. Desde então, o volume do motor aumentou para 450 cc em meados anos 70, antes de ocorrer um hiato de 50 anos na linha de produção CL. Agora o CL está de volta! Em 2023, a Honda CL500 foi apresentada ao público como o quinto modelo com motor duplo de 471 cc. Com semelhanças com a Rebel 500, distingue-se da sua irmã popular pela posição de condução mais vertical, escape elevado, jantes maiores em alumínio fundido (17”/19”) e curso de suspensão mais longo. Ele produz 34 kW e 43.3 Nm com pouco menos de 200 kg. 

(Imagem da Honda)

No geral, uma moto confiável que esperamos da Honda, destinada a acomodar as pessoas que não se sentem em casa no modelo cruiser, racer, adventure ou naked que precede a Scrambler. A Honda oferece um pacote de viagem opcional, pacote de aventura e pacote de estilo. Achamos que poderia ser um pouco mais ousado no design. É aqui que entra a equipe MOTOISM em Munique. Eles também viram o potencial. 

Entre no Noturno

Quando confrontados com o Honda CL500, o seu potencial latente atraiu-os. Em parceria com a Honda Alemanha, embarcaram numa missão para aproveitar este potencial, dando origem ao “The Nightcrawler” – uma manifestação de atitude inexplorada. O objetivo era dar vida à moto, revelando uma essência espirituosa que ela escondia desde o início. Esta mudança transformadora foi alcançada através de cinco elementos meticulosamente selecionados que agora são vendidos como um kit plug&play, facilitando uma rápida metamorfose do seu CL500 em poucas horas. 

O kit inclui uma máscara de lâmpada, tampas de garfo com indicadores LED integrados, uma tampa traseira com conjunto de luzes e suporte de placa que realmente limpam a traseira e um pára-lama dianteiro mais curto para dar uma aparência mais esportiva. O kit está disponível no MOTOÍSMO diretamente

No caso deste CL500 em particular, a sua dedicação atingiu novos patamares. A par do desenvolvimento e integração do seu kit Plug&Play CL500, procuraram o toque artístico de Andy Werner para um design gráfico à medida. As melhorias incluíram a instalação de escapamento Arrow, retrovisores e pneus, complementados por componentes CeraKoted, incluindo as alavancas. O resultado? Uma bicicleta que exala uma estética personalizada distinta, mas que exige menos esforço para replicar em comparação com uma construção personalizada tradicional. Este espírito plug-and-play, que define tanto as suas bicicletas como as suas peças, é a pedra angular do MOTOISMO - uma filosofia que defenderam no passado e com a qual continuam firmemente empenhados no futuro. 

(Todas as fotos fornecidas pela MOTOISM, exceto onde indicado)