Que o Kawasaki KZ440 é uma ótima base para construir um misturador já foi confirmado por Droog moto algumas semanas atrás. Hoje recebi outro decifrador KZ440 legal construído por Pierre Forme de Bordeaux, França. Pierre tem formação técnica e se envolveu com motocicletas aos 13 anos com uma velha Solex 3800 (que na verdade é uma bicicleta com um pequeno motor na roda dianteira). Ele começou a personalizar as bicicletas simplesmente porque não tinha orçamento para simplesmente comprar as bicicletas que desejava. Mas isso foi há muito tempo, de acordo com Pierre. Sua “carreira de motociclista” continuou e continuou, mas depois de andar com motos novas por anos, todas maiores, mais rápidas, mais pesadas, mais caras e recheadas de eletrônicos e plásticos, ele decidiu mudar de marcha.
“Decidi me dar uma nova sensação de andar de moto entrando na moda de corredores de café e embaralhadores“. Um tempo atrás, ele foi oferecido uma Kawasaki KZ440 D1 bastante ousada de 1981, que você pode ver abaixo. Como você pode ver, nada de especial, nada sexy e um pouco desgastado. Seu plano era criar uma máquina menor e mais leve com um grande fator de diversão em estradas pequenas e de terra. E além da diversão em pilotá-lo, também deve ser uma alegria assistir quando não estiver pilotando.
Pierre despojou completamente a moto e literalmente tocou cada uma de suas partes. Na verdade, parece mais um projeto de restauração do que uma personalização: todos os bits 'n bites são limpos, polidos ou jateados, o motor é totalmente reconstruído, a fiação é totalmente reconstruída. Ele também engatou um conjunto de lindas rodas entrelaçadas e realmente fez seu dever de casa na pintura com um visual clássico de Kawasaki. Se o seu francês está atualizado, você pode ler a história completa deste projeto aqui.