Grzegorz Korczak da Polônia é o dono da único e ele constrói motocicletas personalizadas em nome de seus clientes. O dono desta Honda CB550, Pascal, um francês que agora mora na Polônia, tinha uma descrição clara: construa para mim um café racer e use um pouco do couro de um velho Mercedes SL300. Então ele fez ...!
Grzegorz é um artista visual conhecido e tem um grande olho para os detalhes. Seus designs sempre começam no mundo digital e depois começam a trabalhar neles manualmente. Os resultados são incríveis, considerando uma lista respeitável de builds em seu site. Este Honda CB550 SL é seu projeto mais recente:
Honda CB550 SL foi inspirado no icônico Mercedes 300 SL (Sport Leicht). A equipe Unikat teve como objetivo redesenhar e adicionar um toque de corrida ao clássico estilo de corrida de café dos anos 1970.
Em primeiro lugar, o peso foi reduzido em generosos 30 kg. À primeira vista pode-se notar o sobrechassi modificado, assento menor e mudança de posição do motociclista. A Unikat deixou o melhor do clássico intacto e adicionou um acabamento luxuoso e tecnologia moderna, um exemplo disso é a bateria Shorai mais leve e menor do mundo.
A motocicleta de 1978 passou por um retrofit completo - foi desmontada em pedaços. Cada elemento de alumínio foi jateado e / ou polido à mão. Todos os elementos de aço são cromados. Sem falar na troca de suspensão e válvula de sincronismo, brunimento, retificação e outros trabalhos técnicos.
O tubo de escape e o filtro de ar foram projetados pessoalmente por Grzegorz e fabricados à mão em aço inoxidável. A pintura foi executada por um especialista aclamado, após o que a motocicleta foi revestida de vidro com um Pika Pika Rain.
Sempre que possível, foram instalados acessórios de alta qualidade: uma lâmpada BAAK com velocímetro eletrônico Motogadget embutido, conjuntos esportivos Raacks, vistas traseiras de alumínio com piscas de LED, clipes feitos à mão, pneus Avon ...
Para aumentar a segurança, um segundo disco de freio foi adicionado à frente, além de conduítes em cordão de aço.
O couro da alavanca e do assento possui uma cor patenteada pela Mercedes e utilizada em seu modelo SL. A Unikat o obteve como um presente do proprietário de uma oficina em Paris que está renovando esses veículos icônicos.
Em suma, os trabalhos deste CB550 SL duraram mais de 4 meses e envolveram 18 pessoas, entre muitas empresas especializadas. O efeito visual pode ser admirado nas fotos, mas a experiência do passeio e o som gerado por quatro silenciadores independentes não podem ser descritos em palavras!
PS. Grzegorz queria deixar a marca nas imagens para obter um pouco mais de conhecimento da marca! Então dê uma olhada:
