As prometido no final de 2016, estou tentando postar mais projetos de “construtores de galpões”, “one-timers” e amadores (e caras com 2 mãos esquerdas como eu). Espero poder inspirar outras pessoas a criar suas próprias máquinas algum dia, assim como Nicolas Pommier de Dijon, França. Que é na verdade um “construtor de porão”.
Nicolas (31) sempre se entusiasmou com motocicletas e foi infectado pelo vírus da motocicleta customizada nos últimos anos. Depois de navegar à procura de criações de outros, decidiu construir ele próprio uma bicicleta. Nicolas é professor de tecnologia de dia, mas não tinha formação técnica e tinha pouca experiência no trabalho com bicicletas. Para colocar o projeto nos trilhos, ele pediu ao pai que o ajudasse. Nasceu o projeto “NP # 1”.
Ele comprou um Honda CB77 '550 que estava em más condições e não rodava. Como o lendário Norton Manx é uma de suas máquinas clássicas favoritas, ele queria dar à Honda um pouco do suco Manx. Uma lista de modificações pode ser encontrada abaixo das fotos. Mal posso esperar pelo NP # 2 (que está quase terminado!).
Se você quiser que sua bicicleta apareça aqui: envie sua bicicleta!
Lista de modificações
- USD fork de 125 Aprilia RS
- Rodas com raios de 17 polegadas
- Freio dianteiro radial e freio a tambor traseiro
- Roda traseira de 17 polegadas com cubo original (portanto, freio a tambor) e 160 pneus
- Corrente vermelha
- Tanque e concha de poliéster de cor Norton Manx
- Reconstrução do motor completamente polido e pintado de preto
- Filtros de ar aberto
- Contador digital por Acewell
- Controla um MV Agusta F4 e Ducati 1098
- Lida com a velha escola marrom e extremidade do guidão
- Modificação do quadro, criação do laço traseiro, remoção de todos os olhais de fixação e alisamento das soldas
- Movendo a bateria, piscando central, regulador sob a concha traseira
- Sela de couro (lisa e carbono) com linha vermelha e luz traseira integrada
- Absorvedor de choque a gás
- 4 em 1 exaustão
- Pulseira de guiador
- Luz redonda
- Guarda-lamas dianteiro de carbono