A Honda A série CB ainda é (de longe!) A mais popular base bicicleta para piloto do café projetos. E não importa quantas vezes eu tenha visto um, se feito corretamente, eles nunca ficam entediados. Posso ser um pouco tendencioso (tenho um '72 CB500), mas acho que o clássico Honda continuará popular. O Honda CB400 Cafe Racer que você vê aqui é construído pelos dois irmãos Gustavo e Rodrigo Lourenço, donos da “Retrorides de Lourenço”Uma pequena oficina no Brasil. Não consigo apontar porque gosto tanto desta moto, mas o aspecto geral e a sensação fazem-me feliz! Estou pensando em adicionar esta máquina como um bônus no meu 10 melhores pilotos Honda CB Cafe.
Gustavo e Rodrigo são especializados na construção de hot rods, mas também têm uma paixão especial por motos customizadas. Então, eles pegaram uma CB400 malformada para provar que esta bicicleta é uma base sólida para construir um cafe racer. Você deve saber que o Brasil não é o melhor país para encontrar novas peças de reposição, então os irmãos Lourenço tiveram que ser criativos e eles usaram uma mistura de peças de outras máquinas:
- Roda dianteira: Honda Falcon 400
- Roda traseira: Suzuki Intruder 250
- USD garfo dianteiro: Kawasaki Comet GTR
- Tanque de combustível: Sundown Hunter
- Farol principal: Suzuki Intruder 125
Para colocar todas as peças no lugar, muitas personalizações foram necessárias e os irmãos vivem de acordo com o lema “se você não pode comprar, construa”.
- Rearmes
- Cubos de roda
- Subframe
- Assento menor
- Pára-choque dianteiro
- Discos de freio
A parte mais desafiadora foi criar uma configuração de monoshock, que faz a parte traseira da moto parecer limpa, mas também dá proporções incríveis à moto. O amortecedor traseiro e os raios são feitos sob encomenda e, juntamente com os pneus, são as únicas peças realmente novas nesta máquina. É um trabalho incrível e acho que essa moto vai ficar na internet por anos.
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