Não apresento muitos bobbers, nem helicópteros. Não sei exatamente por que, mas talvez seja apenas meu gosto pessoal. No entanto, recebi uma apresentação legal de nossos amigos da L'établi Garage da França e quero ajudar esses caras a obter um pouco de exposição para seu trabalho. É a terceira construção deles e eu os coloquei na minha visão com este CB450 Pirralho Eu apresentei anteriormente. Não é apenas uma criação legal, tem uma moto base um tanto estranha, uma Honda VT500. Até hoje, só apresentei um outro VT500 aqui: este Café Racer VT500 por Strange Coast. E ser um pouco atípico era o plano exato da tripulação. Eu fiz a pergunta: uma bobber ?! “Uma bobber, sim! Mas com base em quê? Depois de várias buscas e esboços, encontramos esta Honda VT 500 de 89, assim como sua priminha Honda CX, ela está equipada com um motor robusto, mas com uma configuração de motor diferente ”.
O plano era fazer deste um bobber hardtail genuíno, então eles modificaram o quadro traseiro para uma montagem rígida da roda traseira. A única suspensão traseira está no banco Biltwell. A bateria ganhou um novo local sob a moldura. Um guiador mais largo em algum riser personalizado dá ao piloto um verdadeiro ângulo de pilotagem de bobber. O sistema elétrico foi renovado e a moto tem pisca-pisca de LED e farol. Minimalista, mas legal. Logo abaixo do assento, eles colocaram um tanque de expansão de aço inoxidável feito sob medida que combina perfeitamente com os para-lamas de alumínio e escape personalizado. Ao pintar todo o resto de preto com um belo acabamento brilhante, eles deram um contraste elegante. Estou ansioso para o próximo projeto deles!