Explosão do passado: Triton by Southsiders MC

Quando você está blogando sobre motocicletas personalizadas como eu, você está sempre navegando na web em busca das construções mais recentes, das histórias mais recentes e das melhores fotos. Infelizmente, (ainda) não estou no luxo de que os construtores fiquem na fila para ter seu projeto apresentado no BikeBrewers (como Bike EXIF ​​ou Pipeburn). Mas olhando as estatísticas, vejo um crescimento constante de leitores, seguidores e assinantes e os primeiros projetos já foram enviados e postados (obrigado a todos!).

Mas quando procuro por novos projetos, também vejo muitos grandes projetos do passado e decidi (re) postar alguns dos maiores projetos dos anos anteriores em um novo item chamado “explosão do passado”. Simplesmente porque eles valem a pena compartilhar. Eu começo com este incrível Triton construído em 2009.

Para as n00bs: uma motocicleta Triton é uma mistura entre uma Triumph e uma Norton (das bicicletas dos anos 60 e 70). Esta bicicleta híbrida reuniu os dois melhores elementos: a Triumph tinha os melhores motores (a dupla paralela) e a Norton os melhores quadros (a “Moldura de colchão de penas").

Este Triton foi desenhado por Frank Charriaut e Vincent Prat de forma Lado Sul MC, e construído pelo construtor de violinos (!) Daniel Delfour (todos da França). A ideia começou no evento Legend Of The Motorcycle de 2008, na Califórnia: no programa Daniel apresentou uma incrível Norton “Ala'Verda” 850 lá, e recebi muitos comentários positivos. Assim, os três amigos ficaram entusiasmados com um segundo projeto.

Como os designers eram apaixonados por motocicletas inglesas, a busca por uma bicicleta básica começou aí. Eles decidiram ir “Triton” e usaram o motor de um Triumph 750 e a lendária armação de colchão de penas da Norton.

Frank e Vincent também compartilham a paixão por histórias em quadrinhos, então para ficar longe dos caminhos conhecidos, eles usaram essa paixão como inspiração para o design. Como eles dizem: “Começamos a projetar uma mistura da motocicleta do Batman com um fastback T.Rex e curvas da Mulher-Gato”. 

A garra T-rex em destaque para a parte traseira da moto:
Eles não queriam criar o número XXX Triton e saíram da caixa. Resultando em muitas peças artesanais, do tanque de combustível às alavancas e do tanque de óleo às réguas.

Infelizmente, depois deste projeto (que se chama “Projeto CP # 1, aliás), a festa parou e esta é a última criação que pudemos encontrar deles… Uma verdadeira explosão do passado!