Suzuki

A Suzuki Inazuma 250 é uma dessas motos que é construída para um propósito simples: transporte barato e eficiente de um único corpo de A para B. Nada mais, nada menos. Mas se você der uma boa olhada na moto, ela tem alguns ingredientes legais para diversão na estrada. [...]

O marido/esposa Max e Erica da Droog Moto rapidamente fizeram fama com suas motocicletas personalizadas. Eles abriram sua loja no ano passado e entregaram um punhado de máquinas com visuais pós-apocalípticos que são melhores para serem rotuladas como scramblers. Tudo começou com esta Honda CM400. Mas eles não se concentram em uma [...]

Geralmente reclamo da nossa temporada de seis meses de pilotagem aqui na Holanda, mas quando a neve cobre todo ano, pode não ser tão ruim assim aqui. Mas quando você não consegue pilotar por causa do clima, coisas boas podem acontecer na garagem. O [...]

A Suzuki SV650. Minha primeira motocicleta de verdade (legal para as ruas). Ainda me lembro do dia em que pegamos essa máquina V-twin de meia carenagem e linhas afiadas. Não tem muita potência, mas tem muito torque e é divertida para pilotos novatos que gostam de ter um pouco mais de "impacto" do que as quatro em linha comuns [...]

A NCT Motorcycles da Áustria está se tornando uma dessas "construtoras famosas" e continua produzindo motocicletas customizadas muito legais. Em nosso concurso de fotos para "melhor customização de 2016", eles até tiveram 2 motos no Top 10. Sua máquina mais recente, uma Ducati 848 radical, será publicada em breve no BikeEXIF, mas [...]

2017 ainda é um começo frio com outra moto do final do ano passado. Aqui estão algumas fotos de uma café racer legal baseada em uma Suzuki GSX400 Inazuma (versão japonesa), construída pela GiaMi Motorcycles da Itália, chamada “The Return”. PS: Não esqueça de votar na melhor custom de 2016! [...]

Se eu disser GSX-R ou Gixxer, aposto que você não pensa em estradas de terra e off-road. Mas a Motor più Garage da Itália muda isso ao transformar um Gixxer em algum tipo de misturador. Fotos editadas por Inazuma Luke.

Para explicar o que é pilotar uma motocicleta para não motociclistas, você entra em uma ladeira escorregadia. Pergunte a um motociclista e é provável que haja muitas, muitas explicações. Alguns gostam de velocidade e desempenho, alguns dizem que é a liberdade que eles experimentam, outros gostam de estar ao ar livre ou se sentir "um com a máquina", [...]

Não vemos muitas motos customizadas de tamanho pequeno por aí, ano passado apresentamos uma ou duas Hondas de motor pequeno, mas a maioria dos construtores escolhe motos maiores de 2 ou 4 cilindros. Mas por acidente tropecei nesta Suzuki GN125 Street Tracker, construída por um certo "Thomas" da França: [...]

Minha primeira moto foi uma Suzuki SV2007s 650, eu realmente amava o motor desse torqy 2 cilindros que dava à moto um fator de diversão enorme. Mas havia muitas coisas que eu não gostava: tinha uma posição de pilotagem horrível, suspensão desleixada, simplesmente nenhuma potência de freio e [...]

A Diamond Atelier é conhecida por sua visão clara sobre motocicletas personalizadas e criou algumas verdadeiras obras-primas (como esta BMW R100R que apresentamos anteriormente). A construção número 5 (codinome DA5) é baseada em uma Suzuki DR92 de 650, que era o passeio diário do cofundador Tom Konecny. A Suzuki DR650 é uma verdadeira moto de terra [...]

Às vezes eu simplesmente me deparo com uma motocicleta customizada sem especificações, assim como esta Suzuki GSX-R Café Racer dos cervejeiros alemães da Custom Wolf. Eles personalizaram esta GSX-R 1100 em algo “forte e preto” e chamaram-na de “Espresso”.

Embora tenhamos listado a série Suzuki GS em nossa lista de motos base cafe racer populares, não as vemos muito. Muitos cervejeiros escolhem a Honda CB750 em vez da Suzuki ao transformar a moto em uma café racer. OK, com todas as peças de reposição, atualizações de motor comprovadas e [...]