Suzuki

A Suzuki Inazuma 250 é uma daquelas motos construídas para um propósito simples: transporte barato e eficiente de uma única carroceria de A a B. Nada mais, nada menos. Mas se você der uma boa olhada na moto, ela tem alguns ingredientes legais para se divertir na estrada. […]

Marido/esposa Max e Erica da Droog Moto rapidamente fizeram fama com suas motocicletas personalizadas. Eles abriram sua loja no ano passado e entregaram um punhado de máquinas com aparência pós-apocalíptica que devem ser rotuladas como misturadoras. Tudo começou com esta Honda CM400. Mas eles não se concentram em um […]

Eu costumo reclamar da nossa temporada de seis meses aqui na Holanda, mas quando neva todos os anos é uma garantia, pode não ser tão ruim afinal aqui. Mas quando você não pode andar por causa do tempo, coisas legais podem acontecer na garagem. O […]

O Suzuki SV650. Minha primeira motocicleta real (legal para estrada). Ainda me lembro do dia em que pegamos esta máquina v-twin de meia-carenagem e linhas afiadas. Não é muita potência, mas muito torque e diversão para pilotos novatos que gostam de ter um pouco mais de “punch” do que os quatro em linha regulares […]

A NCT Motorcycles da Áustria está se tornando um daqueles “construtores bem conhecidos” e eles continuam produzindo motocicletas personalizadas muito legais. Em nosso concurso de fotos para “melhor custom de 2016”, eles ainda tiveram 2 motos no Top 10. Sua última máquina, uma radical Ducati 848, será publicada em breve no BikeEXIF, mas […]

2017 ainda é um começo frio com outra moto do final do ano passado. Aqui estão algumas fotos de uma café racer legal baseada em uma Suzuki GSX400 Inazuma (versão japonesa), construída pela GiaMi Motorcycles da Itália, chamada “The Return”. PS: Não esqueça de votar no melhor custom de 2016! […]

Se eu disser GSX-R ou Gixxer, aposto que você não pensa em estradas de terra e off-road. Mas a Motor più Garage da Itália muda isso ao transformar um Gixxer em algum tipo de misturador. Fotos editadas por Inazuma Luke.

Para explicar o que é andar de motocicleta para não motociclistas, você entra em uma ladeira escorregadia. Pergunte a um motociclista e é provável que haja muitas, muitas explicações. Alguns gostam de velocidade e desempenho, alguns dizem que é a liberdade que experimentam, outros gostam de estar fora ou sentir-se “um com a máquina”, […]

Não vemos muitas motos personalizadas de tamanho pequeno por aí, no ano passado apresentamos uma ou duas Hondas com motor pequeno, mas a maioria dos construtores escolhe motos maiores de 2 ou 4 cilindros. Mas por acaso tropeço nessa bacana Suzuki GN125 Street Tracker, construída por um certo “Thomas” da França: […]

Minha primeira moto foi uma Suzuki SV2007s 650, eu realmente amei o motor dessa torqy 2 cilindros que deu à moto um grande fator de diversão. Mas havia muitas coisas que eu não gostava: tinha uma posição de pilotagem horrível, suspensão malfeita, simplesmente nenhuma força de freio e […]

O Diamond Atelier é conhecido por sua visão clara sobre motocicletas personalizadas e criou algumas verdadeiras obras-primas (como esta BMW R100R que apresentamos anteriormente). A versão número 5 (codinome DA5) é baseada em uma Suzuki DR92 '650, que era o passeio diário do co-fundador Tom Konecny. A Suzuki DR650 é uma verdadeira moto suja […]

Às vezes eu simplesmente me deparo com uma motocicleta customizada sem especificações, assim como esta Suzuki GSX-R Café Racer dos cervejeiros alemães da Custom Wolf. Eles personalizaram esta GSX-R 1100 em algo “forte e preto” e chamaram-na de “Espresso”.

Embora tenhamos listado a série Suzuki GS em nossa lista de motos populares de café racer, não as vemos muito. Muitos cervejeiros escolhem a Honda CB750 em vez da Suzuki ao transformar a moto em uma café racer. OK, com todas as peças de reposição, atualizações de motor comprovadas e […]