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Ducati 750SS por Vee Two 6

O australiano Pecuária Dois é uma marca com uma longa história no desporto motorizado. Fundada em 1979 por Brook Henry e Stuart Barrowclough, originalmente como fabricante de peças de motor de desempenho e corrida para modelos de “motorização cônica” da marca italiana - Ducati (obviamente V2). Ao longo dos anos, a empresa desenvolveu-se para ser a fonte mais renomada de peças e informações para máquinas de corrida e de rua, com até mesmo um motor totalmente redesenhado baseado no lendário motor Ducati Desmo V-Twin, chamado de “Motor duplo Ritorno”(“ Ritorno ”significa“ retorno ”em italiano). Este motor é um remake de alto desempenho de uma já potente peça de engenharia. Além de fornecer peças e produtos para equipes de corrida bem conhecidas e consertar bicicletas, eles constroem bicicletas de vez em quando. O que você vê aqui é um piloto de café Ducati 750SS chamado “Imola Evo”; um lindo piloto retrô.

Embora seja baseada na 750SS, tecnicamente falando, esta é uma bicicleta totalmente nova construída em torno de um quadro genuíno 81 900 MHR. Embora fortemente modificados: eles estreitaram o ângulo de direção, encurtaram a distância entre eixos 100 mm, cortaram a traseira, realocaram os suportes do motor e removeram todos os suportes desnecessários e, claro, colocaram aquele amado motor Ritorno no lugar.

Para manuseio sério e potência de parada, eles compraram um garfo Öhlins FG511 de 43 mm da Ducati 1098S e colocaram pinças radiais Brembo M4 no lugar. No sobreposto traseiro 2 Öhlins 36PL mantém a traseira no lugar e uma pinça de freio P34 axialmente montada ajuda este beaty a manter sua linha do cilindro mestre Bremo RCS10 é usado.

Você pode encontrar uma lista completa de modificações e especificações aqui.

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By Publicado em: 13 de janeiro de 2017Categorias: Cafe Racer0 Comentários na Ducati 750 SS Cafe Racer “Imola Evo” de Vee TwoTags: 1.9 min readVisualizações: 1053

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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