Como nunca tinha ido ao BikeShed Motoshow e só o conhecia pela fama – como um dos principais shows de customização do mundo – fiquei emocionado em ter duas de minhas motos Hard Motos escolhidas para serem expostas lá. Não pude resistir, mesmo que isso significasse viajar de Amsterdã no fim de semana de Pentecostes – e que eu tivesse que passar alguns dias polindo minhas bicicletas para deixá-las com o visual perfeito!

Então vamos para Londres e para o local, Tobacco Dock perto do rio Tâmisa e da Torre de Londres…

Essa foi a primeira coisa que me impressionou, um lugar tão bom - prédios antigos, mas restaurados com bom gosto, com alguns veleiros antigos do lado de fora para decoração. Muitos quartos, todos preparados para as centenas de bicicletas em exibição. E para as várias marcas de bicicletas exibindo os melhores costumes com base em seus vários modelos… Além de uma amostra de fornecedores relacionados a motocicletas, desde roupas, obviamente, até arte e chá – que britânico!

A segunda coisa que notei foi a organização eficiente e a excelente equipe (principalmente voluntária) disponível para ajudá-lo a se classificar. Muita segurança – como braçadeiras individuais nas bikes, para que você só pudesse tirar a sua no final do show. E por ter pessoal de segurança em todos os lugares.

Não que eu sentisse que fosse necessário, a atmosfera era genuinamente amigável e descontraída durante todo o evento, mesmo na manhã de sábado, quando as filas se estendiam por centenas de metros antes da abertura do show às 10h.

E então as bicicletas! O tema deste ano foi 'Passado, Presente e Futuro', e inúmeras motos que se encaixam nas três categorias presentes…

Para 'Past', muitas motos excelentes, indo de pré-guerra restauradas a melhores que as originais, até choppers, bobbers e caféracers.

Para 'Presente', algumas motos retrô, novas, mas convertidas/modificadas para sim - choppers, bobbers e caféracers. Mas, notavelmente, há outro tipo de custom que está se tornando bastante proeminente nesta categoria, as motos de enduro! Muito mais colorido em média do que estamos acostumados com as motos custom – com a possível exceção das choppers dos anos setenta.

'Futuro' – algumas bicicletas elétricas, é claro, incluindo o que a lei holandesa considera bicicletas – bicicletas gordas como a Super73. Eu vi um protótipo de uma bicicleta com mais desempenho, então isso pode estar por vir…

Também havia uma apresentação virtual de uma espécie de bicicleta camaleão – assumindo diferentes formas para diferentes passeios – que você poderia acessar escaneando um código QR, mas acho que sou antiquado; prefiro ver a moto real…

Houve uma noite de pré-abertura na sexta-feira para a imprensa e convidados VIP, com boa música, mas filas intermináveis ​​nos três únicos vendedores de comida abertos naquela noite, então escapamos para jantar no Smoking Goat - perto da sede da BikeShed em Shoreditch – incrível!

Então cheguei cedo no sábado para encontrar um número alucinante de pessoas já na fila esperando a abertura do show. Felizmente, pudemos entrar nos fundos - apenas mostrando nossa pulseira de expositor. E, de fato, o sábado estava lotado, mas nunca superlotado, o local é grande o suficiente para acomodar um grande número de visitantes sem parecer apertado.

O domingo foi um pouco menos lotado, então aproveitei para ver as mais de 300 bicicletas maravilhosas em exibição novamente!

Houve entretenimento – música ao vivo a qualquer hora no salão principal e apresentações e painéis de discussão no edifício Shed Talks. Havia comida e bebida em abundância no sábado e no domingo, uma variedade de food trucks estacionados do lado de fora do local. Bom tempo, então ficar um pouco bronzeado enquanto toma um bom café com leite definitivamente fazia parte da rotina matinal…

Em suma, um dos shows de motocicletas mais legais que já vi, definitivamente vale a pena, voltarei para mais!

By Publicado em: 9 de junho de 2023Categorias: Artigos, Estilo de vida Petrolhead, Construções de galpão0 Comentários no BikeShed London Motoshow 20233.8 min readVisualizações: 562

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Sobre o autor: Jaco Zijlstra

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Como nunca tinha ido ao BikeShed Motoshow e só o conhecia pela fama – como um dos principais shows de customização do mundo – fiquei emocionado em ter duas de minhas motos Hard Motos escolhidas para serem expostas lá. Não pude resistir, mesmo que isso significasse viajar de Amsterdã no fim de semana de Pentecostes – e que eu tivesse que passar alguns dias polindo minhas bicicletas para deixá-las com o visual perfeito!

Então vamos para Londres e para o local, Tobacco Dock perto do rio Tâmisa e da Torre de Londres…

Essa foi a primeira coisa que me impressionou, um lugar tão bom - prédios antigos, mas restaurados com bom gosto, com alguns veleiros antigos do lado de fora para decoração. Muitos quartos, todos preparados para as centenas de bicicletas em exibição. E para as várias marcas de bicicletas exibindo os melhores costumes com base em seus vários modelos… Além de uma amostra de fornecedores relacionados a motocicletas, desde roupas, obviamente, até arte e chá – que britânico!

A segunda coisa que notei foi a organização eficiente e a excelente equipe (principalmente voluntária) disponível para ajudá-lo a se classificar. Muita segurança – como braçadeiras individuais nas bikes, para que você só pudesse tirar a sua no final do show. E por ter pessoal de segurança em todos os lugares.

Não que eu sentisse que fosse necessário, a atmosfera era genuinamente amigável e descontraída durante todo o evento, mesmo na manhã de sábado, quando as filas se estendiam por centenas de metros antes da abertura do show às 10h.

E então as bicicletas! O tema deste ano foi 'Passado, Presente e Futuro', e inúmeras motos que se encaixam nas três categorias presentes…

Para 'Past', muitas motos excelentes, indo de pré-guerra restauradas a melhores que as originais, até choppers, bobbers e caféracers.

Para 'Presente', algumas motos retrô, novas, mas convertidas/modificadas para sim - choppers, bobbers e caféracers. Mas, notavelmente, há outro tipo de custom que está se tornando bastante proeminente nesta categoria, as motos de enduro! Muito mais colorido em média do que estamos acostumados com as motos custom – com a possível exceção das choppers dos anos setenta.

'Futuro' – algumas bicicletas elétricas, é claro, incluindo o que a lei holandesa considera bicicletas – bicicletas gordas como a Super73. Eu vi um protótipo de uma bicicleta com mais desempenho, então isso pode estar por vir…

Também havia uma apresentação virtual de uma espécie de bicicleta camaleão – assumindo diferentes formas para diferentes passeios – que você poderia acessar escaneando um código QR, mas acho que sou antiquado; prefiro ver a moto real…

Houve uma noite de pré-abertura na sexta-feira para a imprensa e convidados VIP, com boa música, mas filas intermináveis ​​nos três únicos vendedores de comida abertos naquela noite, então escapamos para jantar no Smoking Goat - perto da sede da BikeShed em Shoreditch – incrível!

Então cheguei cedo no sábado para encontrar um número alucinante de pessoas já na fila esperando a abertura do show. Felizmente, pudemos entrar nos fundos - apenas mostrando nossa pulseira de expositor. E, de fato, o sábado estava lotado, mas nunca superlotado, o local é grande o suficiente para acomodar um grande número de visitantes sem parecer apertado.

O domingo foi um pouco menos lotado, então aproveitei para ver as mais de 300 bicicletas maravilhosas em exibição novamente!

Houve entretenimento – música ao vivo a qualquer hora no salão principal e apresentações e painéis de discussão no edifício Shed Talks. Havia comida e bebida em abundância no sábado e no domingo, uma variedade de food trucks estacionados do lado de fora do local. Bom tempo, então ficar um pouco bronzeado enquanto toma um bom café com leite definitivamente fazia parte da rotina matinal…

Em suma, um dos shows de motocicletas mais legais que já vi, definitivamente vale a pena, voltarei para mais!

By Publicado em: 9 de junho de 2023Categorias: Artigos, Estilo de vida Petrolhead, Construções de galpão0 Comentários no BikeShed London Motoshow 20233.8 min readVisualizações: 562

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