Nesta série “Custom Crafts”, nosso novo colaborador Ron Betist está levando você em sua jornada para descobrir o mundo por trás do cenário de motocicletas personalizadas. Normalmente, o construtor ou a loja obtém todos os créditos de um projeto concluído, mas geralmente é apoiado por uma variedade de artistas. Ron dará a eles os créditos que eles merecem. O primeiro episódio é sobre Dutch on Wheels:
Mulheres e rodas
Mulheres e motocicletas invariavelmente formam uma combinação interessante (para muitos de nós!). Às vezes, eles são meramente um acessório atraente estrategicamente posicionado para gerar atenção extra para fotos de motos já lindas. Todos muito bonitos e agradáveis de se olhar, mas quando são um elemento estrutural para o design da moto em si, torna-se um jogo de bola totalmente diferente.
Lisa Ottevanger, da Dutch on Wheels, cresceu em uma família que gostava de andar de bicicleta no sul da Holanda. Seu pai e seus tios andavam e arrancavam bicicletas clássicas. Seus pais customizados BMW realmente a fisgaram, já no início dos anos setenta.
Ela apenas se sentava em um canto de seu galpão, observando-o, enquanto ele ficava inquieto personalizando uma bicicleta ao seu gosto. Mas o vírus cresceu além de apenas assistir enquanto ela se tornava uma parceira entusiástica na garupa.
Enquanto montava ela mesma foi colocada em banho-maria (estudar, um relacionamento e os filhos são os principais 'obstáculos'), ela atualmente se preparou para obter sua licença. Na adolescência, ela se mudou para Amsterdã para estudar artes, mas a atração pelas motocicletas persistiu.
Indo a solo
Trabalhando como designer gráfica demorou até 2015 para dar um grande passo e começar por conta própria criando 'Dutch on Wheels'. Um amigo pediu que ela fizesse um pouco de sua magia em um para-choque dianteiro e em seu capacete. Foi quando o sonho começou a tocar a realidade. Mantendo-se ocupada com trabalhos comissionados em seu emprego regular, Lisa constantemente chamou a atenção da cena da personalização da moda com seu excelente trabalho.
Desenvolvendo um estilo
Ela desenvolveu um estilo próprio, trabalhando em bicicletas, pranchas, capacetes e roupas. Deixar as pessoas felizes com suas criações é uma grande fonte de energia para 'Dutch on Wheels', enquanto ela flutua sem esforço entre os mundos dos ciclistas, surfistas ou skatistas.
Linhas e listras elegantes, às vezes com uma leve reminiscência de inspiração oriental, preto e branco ou cores vivas baseadas no estilo retro dos anos 70, tudo isso aplicado a uma grande variedade de superfícies com traços suaves de seus pincéis finos.
Sonhar
Questionada sobre seu maior sonho se dinheiro não fosse um problema, Lisa não teve que pensar por um segundo antes de responder: “Transformar o Dutch on Wheels em uma marca real é uma coisa, mas criar um projeto de arte sustentável em conjunto com uma boa causa é o meu maior desejo. Fantasiando descontroladamente sem limitações? ”, Ela repete a pergunta:“ Que tal uma motocicleta feita de plástico reciclado? Não seria legal? ” ela se entusiasma.
[su_custom_gallery source=”media: 9357,9356,9347,9349″ link=”lightbox” width=”300″ height=”300″ title=”nunca”]Tornando-se uma marca
Com o seu trabalho ganhando corpo como marca, Lisa tem sido convidada para um número cada vez maior de eventos nacionais e internacionais nos últimos anos.
2017 foi um grande passo em sua carreira. Sua visibilidade internacional recebeu um impulso formidável quando a Dutch on Wheels teve a oportunidade de expor sua arte na feira de primavera no 'Bike Shed' em Londres. Uma bonança de novas conexões internacionais foi o resultado lógico de sua presença no centro deste evento.
Sua criatividade não se limita à sua arte. Comunicando-se de forma inteligente por meio de todas as artérias do mundo digital, o Lisa gera continuamente novos fãs de todo o planeta. Apesar da maneira fácil de atingir um grande público eletronicamente, para ela, nada supera a profundidade do contato pessoal. Sempre que houver um evento de que ela goste, Lisa estará presente se ela puder encaixá-lo em sua agenda lotada.
Trabalhos ímpares
“Você já recebeu a oferta de um projeto totalmente à esquerda do centro para trabalhar?” Eu perguntei ao entrevistar Lisa. “Engraçado você mencionar isso”, ela responde. “Neste verão, fui convidado para pintar um navio de treinamento em Marken [Holanda]. Mesmo não sendo algo sobre rodas, fico muito tentado a ir atrás disso. O fato de atracar em portos de todo o mundo é tão atraente quanto o chamado da sereia para mim. ”
Favoritos de duas rodas
No que diz respeito a andar de bicicleta, Lisa tem um ponto fraco para uma bicicleta clássica desde que viu um amigo dela montando uma Triumph Tiger 1972. Esta bicicleta acabou de se posicionar no fundo de seu cérebro, onde reside a lista do balde. Ainda assim, toda vez que ela é tocada pelo rugido característico de uma Harley Davidson, arrepios aparecem como mágica. A verdadeira emoção de andar de bicicleta não é apenas ouvi-la, mas também sentir que ela acelera todos os seus sentidos. Uma Harley faz exatamente isso.
Apesar de sua confiabilidade e inovação técnica, as raças japonesas não conseguem entusiasmar este artista. O design italiano e a frieza ainda podem fazer com que ela mude da herança clássica britânica ou americana. O tempo vai dizer.
Antes de pegar a estrada por conta própria, Lisa primeiro terá que passar nos testes de sua licença. Mas quando ela o fizer, o mundo verá um piloto descontraído, desejando explorar o labirinto de estradas sul-africanas com seus filhos e família como companheiros fiéis.
Nesse ínterim, o foco será no crescimento de sua rede de clientes e suas habilidades como artista. Seguiremos com interesse as trilhas de 'Dutch on Wheels' enquanto ela nos mostra seu maravilhoso talento.
“Mulheres e motos formam invariavelmente uma combinação interessante (para muitas de nós!). Às vezes, eles são apenas um acessório atraente estrategicamente posicionado para atrair atenção extra para fotos de motos já descoladas. Tudo muito bonito e agradável de se ver, mas quando eles são um elemento estrutural para o design da própria moto, torna-se um jogo totalmente diferente.”
Eu realmente gosto do que você está tentando fazer aqui (“... (o construtor) é apoiado por uma variedade de artistas. Ron dará a eles os créditos que eles merecem”) e o artigo é ótimo, mas acho que sua introdução está errada e contribui ao sexismo que já permeia o mundo do motociclismo. Como marido e motociclista ávido, quero que minha esposa, que já dirige motocicletas há mais de 20 anos, e outras mulheres que gostam de motocicletas sejam vistas como iguais, e não meros acessórios atraentes “estrategicamente posicionados para gerar atenção extra às fotos de já bicicletas bonitas ”.