Aula de História
Há muito tempo, vi um documentário sobre Carl-Benz e sua invenção; o automóvel. Não se trata de quem inventou um carro com motor a combustão primeiro, mas sim dos desafios e equívocos que ele enfrentou ao tentar convencer as pessoas de sua criação. Resumindo: foi uma merda! Em geral, as pessoas não gostam de mudanças. Além disso, muitas vezes ridicularizamos ou patrocinamos aqueles que abraçam a mudança, os chamados criadores. “Como uma máquina pode substituir meu fiel corcel?” e “Vai explodir quando você monta” eram frases comuns usadas naquela época. Ainda assim, se não fosse por gente como Carl-Benz, provavelmente não estaríamos escrevendo artigos sobre motocicletas personalizadas, em vez disso, provavelmente escreveríamos sobre carruagens personalizadas ...
Crescendo!
O número de fabricantes de motocicletas elétricas está aumentando rapidamente e o portfólio de novos modelos está crescendo. Vimos Zero Motorcycles, Energica, Cake e muitos mais, criando algumas máquinas muito bonitas. Há algo sobre ter torque máximo disponível desde o início. Honestamente, vá em frente e experimente um, nós desafiamos você! Você ficaria surpreso com o quanto isso pode ser divertido. Sim, eles soam diferentes e, sim, eles parecem um pouco diferentes também. Mas, no final das contas, eles têm duas rodas, e com a tração que você sente ao girar o acelerador, você vai sorrir garantido.
Pioneiros
É seguro dizer que, normalmente, as motocicletas elétricas são projetadas e construídas por empresas que não são fabricantes de motocicletas. Deixe-me explicar: Tesla nunca construiu um carro a gasolina ou diesel antes. Na verdade, para um fabricante de automóveis, eles ainda são muito jovens em comparação com, digamos, a Ford ou a Volkswagen. Ainda assim, a Tesla é agora considerada uma das principais fabricantes de carros elétricos do mundo.
tradicional
Quando pensamos na Harley-Davidson, pensamos em um dos fabricantes de motocicletas mais antigos do mundo. Eles têm a reputação de serem o oposto dos inovadores *. E, francamente, eles não precisaram ser inovadores por muito tempo. Seus clientes queriam há anos dois gêmeos V grandes e refrigerados a ar. No entanto, os números decrescentes de vendas e as restrições ambientais estão tornando cada vez mais difícil continuar a construir o mesmo tipo de bicicletas com o mesmo tipo de motor que costumavam fazer.
Movimento inesperado
Isto é, até ouvirmos falar do Project LiveWire. Uma Harley-Davidson radicalmente diferente. Não era apenas uma bicicleta nua (segmento totalmente diferente), mas também seria 100% elétrica! Obviamente, esta bicicleta foi criada para atrair um novo público. Charley Boorman e Ewan McGregor levaram duas dessas máquinas de Ushuaia para Los Angeles, com algum apoio, é claro, para mostrar o quão competente a Harley-Davidson construiu essas motocicletas; uma façanha impressionante! Definitivamente chamou nossa atenção.
Moto Adônis
Quando vimos aquele um dos melhores construtores da Holanda, Moto Adônis, colocaram as mãos em um Harley-Davidson LiveWire, perdemos nossa merda. Realmente, nós literalmente pulamos de empolgação! Então, procuramos Arthur Renkema, um dos 3 membros fundadores e co-proprietário da Moto Adonis, junto com Job Leussing, para perguntar se poderíamos ver a moto por nós mesmos. A resposta foi: SIM! Mas tivemos que ser rápidos, porque o dono da bicicleta, que deseja manter o anonimato, foi. vai pegar sua bicicleta em 2 dias. O resultado dessa visita pode ser conferido em nosso canal no YouTube. É incompreensível quando você percebe que toda essa construção foi criada em apenas 4 meses!
Se você nunca ouviu falar de Moto Adonis antes, eles vêm construindo motocicletas personalizadas há anos. Nós apresentamos um grande número de artigos sobre suas construções nos últimos 5 anos, certifique-se de conferi-los! Esta é a primeira vez que vimos um HD LiveWire como este. Como a moto é toda elétrica, eles deixaram a parte interna da motocicleta intacta e focaram principalmente na estética. E eles fizeram um trabalho incrível nisso! Uma rápida olhada na folha de especificações mostra: 105cv, 116 Nm, 251kg, alcance de 160km e uma velocidade máxima de 185 km / h. Nada mal!
Mal podemos esperar para ver mais construções como esta. Enquanto isso, aproveite essas belas fotos do Harley-Davidson LiveWire
Créditos das fotos: Mark Meisner
Detalhes do construtor:
Moto Adônis
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