A Suzuki A Inazuma 250 é uma daquelas bicicletas construída para um propósito simples: transporte barato e eficiente de uma só carroceria de A a B. Nada mais, nada menos. Mas se você der uma boa olhada na moto, ela tem alguns ingredientes legais para se divertir na estrada. Ele vem em um pacote muito, muito enfadonho. O gêmeo paralelo de 248 cc com refrigeração líquida produz 26cv e 24Nm. Sem grandes números, mas também muito leve, vem com alguns instrumentos decentes e acima de tudo: é uma bicicleta muito barata. Mas não estou me gabando do Inazuma aqui, não é uma máquina desejável. O design, inspirado no volumoso 1300cc B-Rei (também conhecido como “Naked Busa”), e parece bem volumoso para uma máquina tão pequena. É 100% funcional e construído para esse propósito simples. Mas, felizmente, os caras da Bendita Machina, uma pequena oficina em São Paulo, viu algum potencial na pequena bicicleta suburbana.
Alguns leitores podem se lembrar disso KTM 390 Duke que esses caras construíram antes. Eles são especializados na construção de bicicletas personalizadas de pequeno deslocamento, geralmente com uma bicicleta básica totalmente nova. Desta vez, seus clientes queriam transformar uma Inazuma em uma bicicleta desejável. Confira o resultado aqui e veja por si mesmo.
