Royal Enfield tem um capítulo interessante na história da motocicleta. Mas desde que a produção e a licença das bicicletas foram para a Índia, ela nunca teve um controle adequado no “mercado ocidental”. E isso é uma pena, porque eu realmente amo o grande e poderoso motor único de 500 cc. O Continental GT é muito legal café racer moderno por conta própria, mas a equipe da OK Easy Shop de Bangkok, Tailândia, foi além (ou dois!) com esta construção incrível.
A postura parece perfeita! Uma linha plana completa da frente para trás com um belo banco personalizado (removível) e combinação de tanque de gasolina e luz traseira integrada no quadro. A suspensão dianteira foi abandonada e substituída pela extremidade dianteira de um GSX-R. A suspensão traseira também tem um conjunto de amortecedores ajustáveis de pós-venda. A unidade do farol grande destaca o cafe racer nela. Lindas rodas entrelaçadas com um pouco de borracha de corrida ao redor. Estou apenas tentando dar algumas palavras sobre o que posso ver, mas vamos dar uma olhada por si mesmo:
