Exatamente no momento em que comecei a pensar que o Husqvarna parecia um pouco subexposto, encontrei outro Husky personalizado legal para apresentar aqui (não se esqueça de verificar este e este) Esta bicicleta aqui é baseada na incrível Husqvarna Nuda 900R. Na minha opinião, uma máquina bastante subestimada considerando os números de vendas. A moto está cheia de peças de última geração e é movida por um motor modificado de 2 cilindros do potente BMW F800. Uma máquina 100% “construída para se divertir” com um peso reduzido, cerca de 103cv e um binário incrível (100Nm). O conceito original é uma mistura entre uma bicicleta esportiva e uma supermoto, sendo esta última o fator dominante. Se você já pilotou um, sabe o que quero dizer. É muito espetacular.
Esta máquina é construída por Velocidade tripla da Alemanha e eles mantiveram a maior parte do conceito original no lugar, mas o radicalizaram. Proprietários da TripleSpeed, Michael “Obi” Obringer e Jens Hebisch (um ex-carpinteiro e ex-banqueiro!) Rechearam com as melhores peças da indústria: o guidão e os espelhos são da Rizoma, o painel e os eletrônicos são da MotoGadget, as bombas de freio e embreagem são da Magura e o escapamento vem do Remus. Para dar mais “chute”, um Dynojet PowerCommander é usado.
A suspensão é feita sob encomenda pela Zupin, importadora dos sistemas de suspensão da Mupo. Para sublinhar o polivalente desta bicicleta, são utilizados os pneus todo-o-terreno Roadtec 01 da Metzeler. Tudo embalado em um estilo TripleSpeed cem por cento escuro e arredondado com carbono fosco nobre e muito sangue do coração.
Eles comparam o resultado como um medicamento prescrito e o chamam de “Parox”. Acho que vou ao meu médico ...