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Nuda 900R Supermoto 11Exatamente no momento em que comecei a pensar que o Husqvarna parecia um pouco subexposto, encontrei outro Husky personalizado legal para apresentar aqui (não se esqueça de verificar este e este) Esta bicicleta aqui é baseada na incrível Husqvarna Nuda 900R. Na minha opinião, uma máquina bastante subestimada considerando os números de vendas. A moto está cheia de peças de última geração e é movida por um motor modificado de 2 cilindros do potente BMW F800. Uma máquina 100% “construída para se divertir” com um peso reduzido, cerca de 103cv e um binário incrível (100Nm). O conceito original é uma mistura entre uma bicicleta esportiva e uma supermoto, sendo esta última o fator dominante. Se você já pilotou um, sabe o que quero dizer. É muito espetacular.

Esta máquina é construída por Velocidade tripla da Alemanha e eles mantiveram a maior parte do conceito original no lugar, mas o radicalizaram. Proprietários da TripleSpeed, Michael “Obi” Obringer e Jens Hebisch (um ex-carpinteiro e ex-banqueiro!) Rechearam com as melhores peças da indústria: o guidão e os espelhos são da Rizoma, o painel e os eletrônicos são da MotoGadget, as bombas de freio e embreagem são da Magura e o escapamento vem do Remus. Para dar mais “chute”, um Dynojet PowerCommander é usado.

A suspensão é feita sob encomenda pela Zupin, importadora dos sistemas de suspensão da Mupo. Para sublinhar o polivalente desta bicicleta, são utilizados os pneus todo-o-terreno Roadtec 01 da Metzeler. Tudo embalado em um estilo TripleSpeed ​​cem por cento escuro e arredondado com carbono fosco nobre e muito sangue do coração.

Eles comparam o resultado como um medicamento prescrito e o chamam de “Parox”. Acho que vou ao meu médico ...

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Nuda 900R Supermoto 15 Nuda 900R Supermoto 14 Nuda 900R Supermoto 7

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By Publicado em: 24 de fevereiro de 2017Categorias: Outros costumes0 Comentários em Husqvarna Nuda 900R Supermoto por TripleSpeedTags: 2 min readVisualizações: 849

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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Nuda 900R Supermoto 11Exatamente no momento em que comecei a pensar que o Husqvarna parecia um pouco subexposto, encontrei outro Husky personalizado legal para apresentar aqui (não se esqueça de verificar este e este) Esta bicicleta aqui é baseada na incrível Husqvarna Nuda 900R. Na minha opinião, uma máquina bastante subestimada considerando os números de vendas. A moto está cheia de peças de última geração e é movida por um motor modificado de 2 cilindros do potente BMW F800. Uma máquina 100% “construída para se divertir” com um peso reduzido, cerca de 103cv e um binário incrível (100Nm). O conceito original é uma mistura entre uma bicicleta esportiva e uma supermoto, sendo esta última o fator dominante. Se você já pilotou um, sabe o que quero dizer. É muito espetacular.

Esta máquina é construída por Velocidade tripla da Alemanha e eles mantiveram a maior parte do conceito original no lugar, mas o radicalizaram. Proprietários da TripleSpeed, Michael “Obi” Obringer e Jens Hebisch (um ex-carpinteiro e ex-banqueiro!) Rechearam com as melhores peças da indústria: o guidão e os espelhos são da Rizoma, o painel e os eletrônicos são da MotoGadget, as bombas de freio e embreagem são da Magura e o escapamento vem do Remus. Para dar mais “chute”, um Dynojet PowerCommander é usado.

A suspensão é feita sob encomenda pela Zupin, importadora dos sistemas de suspensão da Mupo. Para sublinhar o polivalente desta bicicleta, são utilizados os pneus todo-o-terreno Roadtec 01 da Metzeler. Tudo embalado em um estilo TripleSpeed ​​cem por cento escuro e arredondado com carbono fosco nobre e muito sangue do coração.

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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