Royal Enfield Shotgun 650 – Diversão de cano duplo!

Intro

Se você nos segue no Instagram, já deve ter dado uma espiada na Royal Enfield Shotgun 650, no evento de lançamento do mês passado, ou talvez tenha visto as histórias neste fim de semana. Pude testá-lo no fim de semana e me diverti muito!

A quarta motocicleta da linha na plataforma dupla 650 fica em algum lugar entre suas irmãs, literalmente. O Super Meteoro 650, com sua posição de pilotagem mais descontraída e de cruzeiro, fica em uma extremidade do espectro. O GT Continental e os votos de Interceptor por outro, com uma posição mais desportiva e inclinada para a frente. A Shotgun cabe bem no meio, com uma posição de pilotagem confortável e ereta, permitindo uma flexão de 90 graus nos joelhos. 

Primeiras impressões

O motor é o que esperamos da Royal Enfield, um gêmeo de 648 cc sem vibrações irritantes e médios robustos. Ele se afasta bem e você não saberia que está sentado sobre 240 kg de aço com apenas 47 cavalos de potência. Isto se deve às relações de transmissão uniformemente espaçadas. O poder está sempre lá. Além disso, devido ao ângulo de inclinação de 25.3 graus e à roda dianteira de 18”, é fácil inclinar a bicicleta nas curvas e com seu baixo centro de gravidade, você estará raspando nos pinos antes que perceba! E se ficar demasiado entusiasmante, os travões dianteiro de 320 mm e traseiro de 300 mm com pinças de pistão duplo fazem o seu trabalho. Eles são perfeitamente adequados para passeios pela cidade e passeios pelo campo.

Experiência de Equitação

O gêmeo confiável atinge facilmente a velocidade da rodovia e fica sentado confortavelmente. E isso sem vento ou tela mosquiteira! Eu culpo a posição de pilotagem confortável. O assento tem 790 mm e, para minhas pernas altas de avestruz, eu poderia precisar de mais alguns centímetros de acolchoamento, especialmente depois de algumas horas na sela. Essa experiência entorpecente foi exacerbada pelos amortecedores traseiros configurados para um peso médio do piloto. Algo que nunca alcancei. A dianteira é uma outra história, os garfos Showa invertidos ajustáveis ​​em 5 etapas lidam bem com qualquer irregularidade na superfície da estrada. Acredite em mim, coloquei a suspensão à prova. Algumas das estradas no interior de Berlim dão a impressão de que foram mantidas pela última vez quando o muro ainda estava em pé. Com toda aquela pilotagem mista, ainda consumiu apenas 6.6L/100km. E tenho certeza de que você pode tirar muito mais proveito disso quando estiver navegando a uma velocidade tranquila de 100-110 km/h. Não vou deixar que as minhas dores nas nádegas afectem a minha avaliação da moto, é apenas um aviso para aqueles que não se enquadram na categoria de pilotos médios considerarem fazer alguns ajustes.

Uma plataforma para personalização

E isso me leva ao que esta bicicleta realmente é. Uma base, uma plataforma, uma tela em branco. Mas um visual muito legal para começar. A Royal Enfield Shotgun 650 vem em Sheet Metal Grey (€ 7590), Drill Green e Plasma Blue (€ 7690), ou um Stencil White de dois tons (€ 7790). O slogan deste modelo é “Inspirado na personalização. Para costume. A Royal Enfield realmente convida e incentiva você a dar um toque pessoal a esta bicicleta. Para começar, eles oferecem 31 peças adicionais para misturar e combinar ao seu gosto. Eu realmente posso recomendar os espelhos de extremidade de barra redonda. Eles não apenas completam o visual, mas também funcionam! Porque, primeiro olha, depois segurança! Não, espere, segurança em primeiro lugar! O acabamento desses espelhos é excelente, e acho que completam o visual da bobber. Outros acessórios incluem indicadores, assentos, barras de proteção e até rodas de alumínio (quente!). O que falta no meu livro: opções de escapamento! Eu adoraria ver como ficaria um escapamento mais curto e esportivo! Gosto do som abafado dos atiradores de ervilha, é decente e agradável para andar na cidade e gera um rugido agradável quando você acelera. O que eu gostaria de experimentar é o chassi auxiliar aparafusado com bagageiro e assento traseiro. Este design inovador permite alternar entre configurações práticas sem comprometer o estilo rapidamente.

Foto de : Casper van der Ven

Foto de : Casper van der Ven

Gadget bacana

Falando em praticidade, a Royal Enfield desenvolveu um aplicativo que se conecta à moto via BlueTooth. Você pode guardar seu telefone, carregá-lo na tomada USB integrada e ele enviará instruções do aplicativo para a unidade de navegação digital passo a passo. Um recurso interessante, e especialmente na cidade funciona muito bem! O aplicativo é baseado no Google Maps e inclui as opções “evitar rodovias/pedágios/ferries”. Muito bem, Royal Enfield! 

Foto de : Casper van der Ven @Craftwerk Berlin

Foto de : Casper van der Ven @Craftwerk Berlin

Conclusão

Ao todo, me diverti muito com a Royal Enfield Shotgun 650. É surpreendentemente ágil para uma moto em sua classe de peso, a posição de pilotagem confortável permite um cruzeiro / passeio relaxado e uma pilotagem mais ativa, e o motor é suave. Uma excelente bicicleta para quem quer voltar a andar de bicicleta, para quem quer expressar a si mesmo e a sua criatividade sem ter que aprender a soldar ou fabricar peças, e para quem quer apenas um passeio confiável, confortável e divertido. sem quebrar o banco!