- By Adnane BensalahPublicado em: 20 de julho de 2022
Há muita coisa acontecendo com a Kawasaki KZ da França. De propriedade de Sebastien Vernaison, um construtor de motos de 39 anos que trabalha como encanador durante o dia. No entanto, em seu tempo livre, Sebastien cria verdadeiras obras de arte. O que ele fez com esta KZ650SR de 1980 é nada menos que [...]
- By Adnane BensalahPublicado em: 1 de abril de 2021
Não é a primeira vez Ano passado, um cara chamado Bob Kelly chamado Sean Skinner, o top-gun da Motorelic, não conseguia parar de falar sobre uma Kawasaki KZ 1979 construída anteriormente que ele viu na internet. Ele perguntou se poderia enviar uma moto doadora e começar. A princípio, seu pensamento [...]
- By Ron BetistPublicado em: 26 de fevereiro de 2018
Se penso na Suécia, geralmente penso no meu Volvo e naquele grande atacadista de kits de lenha chineses. Apesar de esses dois serem completamente opostos, eu diria que os suecos, em geral, têm um gosto muito bom e um olho para design. Os caras da PAAL Motorcycles [...]
- By Ron BetistPublicado em: 10 de novembro de 2017
Que a Kawasaki KZ440 é uma ótima base para construir uma scrambler já foi confirmado pela Droog Moto algumas semanas atrás. Hoje recebi outra scrambler KZ440 bacana construída por Pierre Forme de Bordeaux, França. Pierre tem formação técnica e se envolveu com motocicletas aos [...]
- By Ron BetistPublicado em: 5 de setembro de 2017
Max e Erica da Droog Moto parecem ser imparáveis. Mais uma construção legal do marido e da esposa com seu toque pós-apocalíptico reconhecível em suas criações. Desta vez é uma Kawasaki KZ440 Scrambler. Palavras de Max: Um cliente entrou em contato conosco da cidade de Nova York há um tempo [...]
- By Ron BetistPublicado em: 12 de julho de 2017
Em novembro de 2016, postei esta linda Suzuki GS550 da Kaspeed Moto. Uma cruiser aperfeiçoada, restaurada e levemente modificada (“restomod”), construída por um pai e seus dois filhos. O pai Karsten Dressel é o idealizador e os dois filhos são profissionais altamente qualificados: um é formado em engenharia mecânica, [...]
- By Ron BetistPublicado em: 8 de março de 2017
Nigel Fox é um desses caras com um conjunto de habilidades de morrer. Junto com seu pai, ele trabalhou com rodas motorizadas a vida inteira como um hobby. Normalmente ele trabalha com veículos de quatro rodas, mas ele colocou as mãos nesta Kawasaki KZ1986 440 que ele comprou de um amigo que perdeu seu [...]
- By Ron BetistPublicado em: 3 de dezembro de 2015
O entusiasta de motocicletas personalizadas Alex da Piston Trigger ama clássicos japoneses e já tinha uma moto personalizada legal, baseada em uma KZ400. Infelizmente, ele bateu com uma van e destruiu (a maior parte) dela. Então ele estava desesperado precisando de uma nova moto. No Craigslist ele encontrou uma Kawasaki KZ79 '650 em [...]
- By Adnane BensalahPublicado em: 29 de setembro de 2021
Perfeição polonesa Em algum lugar dentro de um prédio ferroviário industrial em Varsóvia, há uma garagem que transforma sonhos em realidade. Christian Boosen, o homem por trás da 86 Gear Motorcycles, é especializado em construir café racers, street trackers, brats, scramblers, o que você quiser. Então, quando um cliente entrava para pedir um período correto [...]
- By Ron BetistPublicado em: 22 de maio de 2018
Embora a Suzuki seja uma das maiores marcas de motocicletas, não apresentamos muitas Suzukis personalizadas. Na verdade, foi em janeiro que apresentamos uma. Então, fiquei feliz em receber uma submissão desta Suzuki GS1000 Brat de Tom Gilroy, dono da Purpose Built Moto. A GS1000 [...]
- By Ron BetistPublicado em: 28 de fevereiro de 2018
Em um mundo onde todos estão olhando uns para os outros através de uma pequena tela, está se tornando cada dia mais difícil ser original. O mesmo vale para a construção de motocicletas personalizadas, é difícil construir algo que não tenha sido feito antes de uma forma ou de outra. Outra dificuldade é que todo mundo parece saber [...]
- By Ron BetistPublicado em: 21 de dezembro de 2017
Sim, a Honda CB750 é provavelmente a moto base mais popular para um projeto de cafe racer. E sim, isso já foi feito várias e várias vezes. Para ser honesto, é bem difícil surpreender o cenário customizado com uma CB750 cafe racer. Claro, há muitas bem [...]
- By Ron BetistPublicado em: 9 de outubro de 2017
Outra peça de Droog Moto. Devo falar mais sobre Max e Erica? Não... Já me gabei deles neste, neste, neste e neste post. Palavras de Max: Esta moto foi construída para um cliente de Seattle, WA. Ele já possuía a moto doadora e estava atrás de uma estilo cafe racer [...]
- By Ron BetistPublicado em: 19 de setembro de 2017
A Ducati 750SS é uma dessas máquinas com uma longa história. Para a maioria dos Ducatisti, é uma máquina desejável, para outros, é uma máquina cara, difícil de pilotar e provavelmente um pouco menos rentável do que você pode esperar (naquela época). Não importa o que "eles" digam, ela certamente tem algo mágico. [...]
- By Ron BetistPublicado em: 15 de dezembro de 2016
Alguns dias atrás, recebi um e-mail de Andrew Lake com uma submissão de projeto. Ele me levou de volta a uma das minhas primeiras postagens aqui: o CX500 Bratstyle da IWC. E pensei que valia a pena compartilhar com meus leitores. A história são as próprias palavras de Andrew: Eu cresci em [...]