Zomer in Siberië - KrikMoto's Honda CB400

In een schuur ver ver weg
We krijgen verzoeken van over de hele wereld om berichten over builds te schrijven.
Nooit eerder kregen we echter een e-mail helemaal uit Siberië!

Nikita (nee niet die van Elton John!), de eigenaar van KrikMoto nam contact met ons op via Instagram en presenteerde ons de Honda die hij als eerste project had geproduceerd.
Het idee was de afgelopen vier jaar volwassen geworden in het brein van onze nieuwe Russische vriend. Het was ongeveer twee jaar geleden dat hij besloot om er gewoon voor te gaan en de Honda CB1993 Super Four uit 400 te kopen.

Stap 1: koop een fiets
De aanschaf van de fiets kostte hem aanvankelijk $ 1.000.
Hm, terwijl we het over starten hadden, bleek de motor in behoorlijk slechte staat te zijn toen hij hem kreeg. Dit betekende dat er flink wat werk moest worden verzet voordat hij zelfs maar aan het maatwerk van zijn caféracer kon beginnen.

Als je in een deel van de wereld woont waar het klimaat zo hard is als in zijn thuisland, ben je niet snel bang voor kleine tegenslagen. Je rolt gewoon je mouwen op en gaat aan de slag.
Het enige waar Nikita mee werkte, was het duidelijke beeld in zijn hoofd van hoe de fiets uiteindelijk zou moeten uitpakken. Maar zelfs die foto werd soms een beetje wazig, omdat hij onderweg moeite had om technische problemen onder de knie te krijgen.

Gebouwd niet gekocht
Hij ging zelfs niet weg om veel elementen helemaal opnieuw te creëren, waaronder de stoel. Voor dit specifieke onderdeel moest hij hulp van buitenaf inroepen, omdat zijn moeder was vergeten hem te leren hoe hij met de naaimachine moest werken.

Enkele van de andere klusjes waar hij zijn tanden in zette, waren oefeningen zoals het aanpassen van het inlaatsysteem door de airbox te vervangen door vier K&N-luchtfilters zonder weerstand, het vervangen van het subframe, het vervangen van het dashboard, de zijschermen en de achterwielophanging.
Omdat zijn vader niet vergat hem kennis te laten maken met de geheimen van het lassen, nam Nikita ook de taak op zich om een ​​nieuw uitlaatsysteem te produceren. Niet slecht voor een eerste project.

Eerste liefde
Op onze vraag wat hij het leukste vindt aan de fiets, antwoordt hij lachend: “Alles”. Vervolg: “Misschien komt dit omdat het de eerstgeborene is”.
Gelukkig voor hem slaagde hij erin om de motor snel te verkopen en weet hij zeker dat de nieuwe eigenaar nu een gelukkig man is die rond de toendra's in het verre Siberië rijdt. Helaas voor ons was er niet genoeg tijd om een ​​fatsoenlijke set foto's te maken, dus we moeten het doen met de weinige die ons zijn toegestuurd.

Om de minimale selectie goed te maken stuurde hij ons wel een smaakvol filmpje.

Vooruit en naar boven!
Toch denken we dat dit voldoende is om met spanning op nieuws van een volgend project te wachten. We hebben enkele snapshots gezien van interessante dingen die komen gaan.
Afsluitend met de beroemde laatste woorden van de Russische bouwer over zijn motivatie om te gaan bouwen:
“Als je fietst, moet je genieten van het gevoel van de rit. Als je het geluk hebt om op een aangepaste fiets te rijden, wordt het gevoel alleen maar groter!”

Details van de bouwer:
Bouwer: KrikMoto – Nikita
e-mail: krikunov_n@mail.ru
Instagram
Facebook