• By Gepubliceerd op: 9 januari 2018

    Ja! Je hebt gelijk! Beter laat dan nooit! Dit is de lijst met de 21 beste custom motorfietsen van 2017! Vorig jaar hebben we gestemd op basis van de statistieken van populaire fietsen van dat jaar, maar deze keer hebben we het veel eenvoudiger gehouden. Dus geen harde data, stemsysteem, sociale statistieken of fancy […]

  • By Gepubliceerd op: 19 december 2017

    Vandaag openen we een nieuwe sectie over BikeBrewers: boek recensies. We hebben al enkele van de beste motorboeken en caféracerboeken op een rijtje gezet, maar hier bespreken we boeken afzonderlijk. Deze eerste recensie is geschreven door onze gloednieuwe bijdrager Ron Betist! —– Dit moet een van de langste boeken […]

  • By Gepubliceerd op: 19 september 2017

    De Ducati 750SS is een van die machines met een lange geschiedenis. Voor de meeste Ducatisti's is het een gewilde machine, voor anderen is het een dure machine, moeilijk te berijden en waarschijnlijk iets minder waar voor je geld dan je (op dat moment) mag verwachten. Wat 'ze' ook zeggen, het heeft zeker iets magisch. […]

  • By Gepubliceerd op: 27 juni 2017

    Ik heb iets speciaals met de Honda CX500. Eigenlijk was het deze CX500 Cafe Racer van Sacha Lakic die me inspireerde om mee te beginnen BikeBrewers terug in 2015. Ik dacht eerlijk gezegd dat het vrijwel onmogelijk was om in de buurt van het ontwerp van Lakic te komen, laat staan ​​het te evenaren. Maar de jongens van Motoism, gebaseerd op […]

  • By Gepubliceerd op: 2 april 2017

    Hoewel sommigen een motorseizoen van 12 maanden hebben, zijn we hier in Nederland blij als we 6 of 7 maanden per jaar kunnen rijden. Natuurlijk zijn er enkele hardcore puristen die het hele jaar door rijden, maar tenzij je een Husqvarna met ski's hebt, zou ik het niet aanraden. Maar de lente schopte […]

  • By Gepubliceerd op: 27 maart 2017

    Om eerlijk te zijn, moet ik zeggen dat bobbers niet een specifiek type motorfiets zijn waar ik dol op ben, maar ik moet zeggen dat mijn perceptie langzaam in een positieve richting aan het veranderen is. En als ik naar de motormarkt kijk, denk ik dat we een vergelijkbare verandering zien in […]

  • By Gepubliceerd op: 24 maart 2017

    Scramblers zijn misschien wel een van de meest populaire soorten custom bikes van de laatste tijd. Je ziet ze overal opduiken en elk zichzelf respecterend merk biedt inmiddels een productiemodel aan. Hoewel de scrambler-motorfiets zijn oorsprong vindt in de jaren 1920, kunnen we voorzichtig stellen dat Triumph met de […]

  • By Gepubliceerd op: 31 januari 2017

    Na onze fotowedstrijd voor Beste Custom van 2016, hebben we zin in een nieuwe Bikes of the Month. Zoals elke maand hebben we de beste gewoontes op internet geselecteerd. Deze maand hebben we een Ducati 750 uit Down Under, een BMW K100 uit de VS, een Yamaha XSR700 uit Frankrijk, […]

  • By Gepubliceerd op: 16 januari 2017

    2016 was een geweldige rit! De custom-motorscene is levendiger dan ooit en BikeBrewers.com is zeer succesvol om een ​​bekende plek te worden om inspiratie op te doen voor custom bikes. Net als 2015 wil ik terugblikken op afgelopen jaar met een top 10 overzicht van de beste custom motorfietsen die we […]

  • By Gepubliceerd op: 12 januari 2017

    Toen ik begon BikeBrewers.com in de zomer van 2015 ging een van de eerste berichten over de geweldige CX500 Café Racer van Sacha Lakic. Ik zie deze motor altijd als het laatste stuk waardoor ik ben gaan bloggen over custom motorfietsen. Een fiets die ook de "arme mannen Guzzi" razend populair maakte […]

  • By Gepubliceerd op: 1 december 2016

    Omdat sommige van mijn lezers geen echt winterseizoen kennen om te rijden, rijden hier in Nederland alleen de echte die hards en forensen op hun motorfiets. Ik heb mijn V7 Racer schoongemaakt en geknuffeld, om hem er in maart of april volgend jaar weer uit te halen. Dit geeft mij ook de tijd om […]

  • By Gepubliceerd op: 30 november 2016

    Sinds de eerste dag ben ik een grote fan van het werk van Jose Rosell (ook bekend als "Pepo"). Meestal concentreert Pepo zich op Ducati's, maar deze keer nam hij een '92 BMW R100R als basismotor voor weer een geweldige creatie. Zijn doel was om een ​​echte klassieke racer te bouwen, gevuld met alleen de beste onderdelen en […]

  • By Gepubliceerd op: 3 november 2016

    Om aan niet-motorrijders uit te leggen wat motorrijden is, begeef je je op een hellend vlak. Vraag het aan een motorrijder en de kans is groot dat er vele, vele verklaringen zijn. Sommigen houden van snelheid en prestatie, sommigen zeggen dat het de vrijheid is die ze ervaren, anderen houden van buiten zijn of voelen zich “één met de machine”, […]

  • By Gepubliceerd op: 6 oktober 2016

    Ja: BMW is een van de grootste motormerken. Ja: ze bouwen geweldige machines. En ja: de BMW R nineT is een van hun mooiste moderne klassieke motorfietsen. Vanaf de eerste dag richtte BMW zich op een groot deel van de retro/vintage/hipster markt R nineT BMW. Net zoals Triumph dat jarenlang deed met […]

  • By Gepubliceerd op: 1 september 2016

    Het vakantieseizoen ligt achter ons, we zagen een kleine "dip" in het aantal nieuwe custom motorfietsen dat er is, maar desalniettemin hebben we deze maand een aantal echt coole creaties gemaakt. Deze maand hebben we een grote verscheidenheid aan fietsen: we hebben een Moto Guzzi, Honda CBX, een Honda CRF (!), een Triumph Thruxton […]