Allereerst: dit is geen recente build, maar dateert uit 2014. Maar er was niets over te vinden op internet, maar ik vind dat deze coole Yamaha XS650 Café Racer een beetje aandacht verdient. Hij is gebaseerd op een XS1980 uit 650 en de aanpassingen zijn klein; het kan een erf worden gebouwd, dus voor degenen die zoiets willen bouwen: lees verder!
Twinline motorfietsen dook op mijn radar na hun coole Yamaha RD350 ze hebben dit jaar gebouwd en ik vond de klassieke, typische caféracer-achtige builds leuk.
Onze winkel is een plek waar ambacht en paardenkracht elkaar ontmoeten en wilde plannen werkelijkheid worden. We zijn geïnspireerd door klassieke techniek, ultramoderne technologie en ouderwets sleutelen. Van de heropleving van de Café-cultuur uit de jaren 1960 tot de onvoorstelbare sportmotor van de toekomst, Twinline belichaamt een avontuurlijke motorcultuur. en is de thuisbasis van een arsenaal aan motorfietskunst van wereldklasse.
De originele motor is niet aangepast, maar heeft een elektronische Pamco-ontsteking gekregen en er zijn enkele Mikuni VM34 carburateurs gemonteerd. Om de fiets wat meer lucht te geven, gebruikten ze er twee Mike's XS pod filters. De uitlaat is gebouwd door Gordon Scott.
De brandstoftank is van een XS750 en de op maat gemaakte achterbank met geïntegreerd achterlicht heeft wat mooie leren Mossimo. Het algehele spuitwerk en de striping zijn gedaan door Red Cup Customs. Onderdelen zoals het frame en de achterbrug waren allemaal gepoedercoat met een hoogglans afwerking.
Omdat de jongens van Twinline van moderne technologie houden, was een Motogadget een echte musthave. De op maat gemaakte drievoudige boom, gemaakt door Kris Richardson, bevat een Motogadget-motoscoop-snelheidsmeter om de voorkant zo schoon mogelijk te houden. De fiets heeft een RFID-ontsteking en een lichtgewicht Shorai-batterij voedt de fiets.
De wielen kregen een upgrade op de standaardnaven met nieuwe Akront-velgen en Avon AM26-banden.
Andere gebruikte onderdelen:
- Omar's achterwielafstandsstukken en 520 tandwielombouw
- Voorraad XS650, herbouwde, gepolijste vork verlaagt cartridge-emulators
- Kabelbediende Mike's XS-hoofdcilinder aan de voorkant, standaard XS650-remklauw
- Aan de achterzijde: Mike's XS reproductie hoofdremcilinder, standaard XS650 remklauw
- Instelbare stuurdemper
- Speigler roestvrij gevlochten remleidingen
- Mike's XS-koplampemmer
- Achtersets van Kris Richardson
- Torrozzi-clip-ons
- MSR-koppeling en bakhendel
- Kung Fu grepen
- Halcyon stuurspiegels
Deel dit verhaal, Kies uw Platform!
gerelateerde berichten
Over de auteur: Ron Betist
