Yamaha SR500 Custom van Simple Sycles

Deze prachtige machine kan worden vermeld onder de titel: “een goed brouwsel kost tijd”. Het verhaal achter deze fiets begon bijna 6 jaar geleden in de schuur van Joseph Savour voor Sydney, Australië. Vóór dit project bezat hij een SR400 die hij van Deus kocht. Nadat hij hier enige tijd mee had gereden verkocht hij die fiets en kocht hij een oude SR500. Zijn oorspronkelijke plan was om een ​​goedkope fiets te kopen, een snelle en goedkope service te verlenen en deze schoon te maken en voor meer geld te verkopen. Maar na wat kleine werkzaamheden, realiseerde hij zich dat de motor in een behoorlijk slechte staat verkeerde en een complete revisie nodig had. Omdat hij niet op dat nieuws rekende, wachtte hij bijna een jaar om een ​​beslissing te nemen over wat hij met de fiets zou doen. In tegenstelling tot zijn oorspronkelijke plan was niets op deze fiets snel of goedkoop. Maar toen hij eenmaal begon, kon Joseph niet meer stoppen en werd een kleine obsessie voor de fiets geboren. In tegenstelling tot zijn snelle en goedkope plan, evolueerden zijn eisen naar "de perfecte SR500, die niets meer nodig heeft".

Het project heeft meer dan één fase gekend. Na zijn beslissing om de perfecte SR500 te maken, verpletterde Joseph zijn spaarpot en begon hij allerlei soorten bits en bouten te bestellen. Maar na het voltooien van deze etappe dacht hij dat de motor eruitzag als een kopie van zijn eerdere Deus 'SR400, maar dan met andere kleuren. En net zoals de meeste obsessies beginnen, begon hij in te zien dat hij nog steeds behoorlijk ver verwijderd was van zijn eigen perfecte SR500. Dus hij veranderde zijn spelplan. Joseph: "Na de eerste build en het zien van wat er allemaal was, wist ik dat ik meer te doen had en mijn visie op de stijl was ook aan het veranderen. Helaas realiseerde ik me dat alles wat ik leuk vond, op elke manier op bestelling of op maat moest worden gemaakt. En onderweg was ik geïnteresseerd in enkele prestatie-upgrades. Had ik ze echt nodig? Nee niet echt. Maar op zoek naar die perfecte SR500, kon ik ze niet negeren ”. De motor is volledig gereviseerd en kreeg een 525 zuiger met nieuwe Dellorto 40 carburateurs. Voor wat meer ademkracht plaatste hij een Tau Ceti Tornado luchtfilter en een op maat gemaakt uitlaatsysteem.

Andere onderdelen kwamen van over de hele wereld en elk stuk is aangepast en / of aangepast om in dat strakke plan te passen. De voorkant is afkomstig van een GSX-R met een aangepast stuur van Cognito Moto. De koplamp is van JvB Moto (die je wellicht kent van de XSRSuper7). Voor de perfecte bottenlijn gebruikte hij een kleinere gastank die uit een CB250 was gehaald. De op maat gemaakte stoel rust op een op maat gemaakt subframe met een achterring van Cognito met geïntegreerde verlichting. De achterkant is afkomstig van een RD250, waardoor de standaard dubbele schokdemper wordt omgezet in een monoschok. Een nieuwe Hagon-schok zorgt ervoor dat het achterwiel ook een ophanging heeft gekregen die in lijn was met de nieuwe voorkant. Alle andere mods zijn misschien te veel om hier op te sommen, maar laten we het eens proberen: achtersets, spatborden, beugels en bijna de volledige catalogus van Motogadget.

Joseph: “Het grootste probleem met deze fiets was dat ik van gedachten veranderde. De motor heeft drie zeer vergelijkbare looks gehad, maar er ontbrak altijd iets. Aan niemand anders, alleen aan mij, en dat is alles waar ik aan kon denken. Ik zou proberen zoveel mogelijk zelf te doen, minus alle machinale bewerkingen, motorwerk en remmen. Andere dingen die ik zou proberen, ik zou meestal falen of het verknoeien en moet het opsturen om mijn fout te resetten voordat ik het opnieuw probeer. Na een tijdje wist ik dat er geen tijdslimiet was en dat dingen te zijner tijd zouden worden gedaan. In de 6 jaar dat ik deze fiets bezit, zou ik zeggen dat hij bijna 1 jaar berijdbaar is geweest, maar dat ben ik om genereus te zijn. Ik word constant uitgelachen door vrienden met dat stukje info. Het werd bekend dat deze fiets nooit echt af zou zijn ”.

Maar ik was blij deze e-mail in mijn inbox te vinden. Ik heb er één woord voor: voortreffelijk.

Foto credits: @PieterOmtzigt