"Tricolore” is de nieuwste creatie van XTR PEPO, wat een afkorting is voor extreem en Pepo Rosell…
Pepo is de eigenaar en maker van XTR PEPO en 'extreme' vat de filosofie achter zijn werkplaats samen – “Less zakelijk en nog veel meer plezier!! Omdat je het leven moet leiden…. Wees extreem!!!”
Na meer dan tien jaar radicaal aangepaste Ducati's te hebben gecreëerd onder het toepasselijk genaamde merk 'Radical Ducati', nam Pepo wat vrije tijd om zijn leven te heroverwegen. De conclusie was echter dat fietsen zijn zijn leven, dus begon hij in 2015 opnieuw met XTR PEPO – met het expliciete doel om meer plezier te hebben!
XTR PEPO heeft sindsdien een flink aantal prachtig op maat gemaakte fietsen gemaakt (kijk eens naar https://www.pepoxtr.com/copia-de-pepo-s-legacy), meestal Ducati's nog met af en toe een Bultaco of BMW erbij voor (meer) plezier...
Pepo's nieuwste creatie is de Tricolore, ja een op Ducati gebaseerde motor en ja gekleed in de drie kleuren van de Italiaanse vlag – groen, wit, rood, als een eerbetoon aan de eerste Ducati 851 Tricolore.
Dit is een 'vanaf de grond af'-build, beginnend met het frame van een vroege Ducati Monster 600, versterkt om de toegenomen krachten te weerstaan waarmee het te maken zou krijgen. Het achterste subframe werd vervangen door een aluminium Ducati 851 stuk, en YSS leverde een verstelbare achterschokbreker speciaal gemaakt voor de motor!
De motor is een sterk gemodificeerde Ducati Monster S4RS-motor (999 Coppa Bassa-motor), met bijvoorbeeld een aluminium TSS licht vliegwiel, en XTR's eigen grote airbox die pk's toevoegt aan het toch al indrukwekkende vermogen van de originele motor. De uitlaat is voorzien van spaghettipijpen en is afgewerkt met Sil Motor Roche replica koolstofvezeldempers.
De carrosserie is geïnspireerd op en deels afkomstig van de Ducati 851, met een 851 kuip, aangepast om plaats te bieden aan een Cagiva Mito 125 Lawson replica koplamp, en een zelfgemaakte Ducati 851 glasvezel benzinetank, met een transparante streep aan de zijkant zodat je Controleer altijd het brandstofpeil...
De lijst met hoogwaardige componenten die Pepo voor de Tricolore-fiets heeft aangeschaft, is vrij lang, met een flink aantal onderdelen die in eigen huis zijn gemaakt, zoals alle aluminium kuipbeugels, de CNC-gefreesde clip-ons, het koolstofvezel spatbord of het handgemaakte zitting en bekleding…
Al met al is de Tricolore, de nieuwste extreme custom bike van XTR PEPO, een heel lichte – 165 kg – en krachtige fiets, die een waar genot zou moeten zijn om over het circuit te sturen – terwijl hij ook volledig straatlegaal is...
foto's – Sergio Cardeña
Deel dit verhaal, Kies uw Platform!
gerelateerde berichten
Over de auteur: Jaco Zijlstra
Tags
"Tricolore” is de nieuwste creatie van XTR PEPO, wat een afkorting is voor extreem en Pepo Rosell…
Pepo is de eigenaar en maker van XTR PEPO en 'extreme' vat de filosofie achter zijn werkplaats samen – “Less zakelijk en nog veel meer plezier!! Omdat je het leven moet leiden…. Wees extreem!!!”
Na meer dan tien jaar radicaal aangepaste Ducati's te hebben gecreëerd onder het toepasselijk genaamde merk 'Radical Ducati', nam Pepo wat vrije tijd om zijn leven te heroverwegen. De conclusie was echter dat fietsen zijn zijn leven, dus begon hij in 2015 opnieuw met XTR PEPO – met het expliciete doel om meer plezier te hebben!
XTR PEPO heeft sindsdien een flink aantal prachtig op maat gemaakte fietsen gemaakt (kijk eens naar https://www.pepoxtr.com/copia-de-pepo-s-legacy), meestal Ducati's nog met af en toe een Bultaco of BMW erbij voor (meer) plezier...
Pepo's nieuwste creatie is de Tricolore, ja een op Ducati gebaseerde motor en ja gekleed in de drie kleuren van de Italiaanse vlag – groen, wit, rood, als een eerbetoon aan de eerste Ducati 851 Tricolore.
Dit is een 'vanaf de grond af'-build, beginnend met het frame van een vroege Ducati Monster 600, versterkt om de toegenomen krachten te weerstaan waarmee het te maken zou krijgen. Het achterste subframe werd vervangen door een aluminium Ducati 851 stuk, en YSS leverde een verstelbare achterschokbreker speciaal gemaakt voor de motor!
De motor is een sterk gemodificeerde Ducati Monster S4RS-motor (999 Coppa Bassa-motor), met bijvoorbeeld een aluminium TSS licht vliegwiel, en XTR's eigen grote airbox die pk's toevoegt aan het toch al indrukwekkende vermogen van de originele motor. De uitlaat is voorzien van spaghettipijpen en is afgewerkt met Sil Motor Roche replica koolstofvezeldempers.
De carrosserie is geïnspireerd op en deels afkomstig van de Ducati 851, met een 851 kuip, aangepast om plaats te bieden aan een Cagiva Mito 125 Lawson replica koplamp, en een zelfgemaakte Ducati 851 glasvezel benzinetank, met een transparante streep aan de zijkant zodat je Controleer altijd het brandstofpeil...
De lijst met hoogwaardige componenten die Pepo voor de Tricolore-fiets heeft aangeschaft, is vrij lang, met een flink aantal onderdelen die in eigen huis zijn gemaakt, zoals alle aluminium kuipbeugels, de CNC-gefreesde clip-ons, het koolstofvezel spatbord of het handgemaakte zitting en bekleding…
Al met al is de Tricolore, de nieuwste extreme custom bike van XTR PEPO, een heel lichte – 165 kg – en krachtige fiets, die een waar genot zou moeten zijn om over het circuit te sturen – terwijl hij ook volledig straatlegaal is...
foto's – Sergio Cardeña
Deel dit verhaal, Kies uw Platform!
gerelateerde berichten
Over de auteur: Jaco Zijlstra
